A1 (Bosnien und Herzegowina)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BA-A
Autocesta / Autoput A1 in BiH
Karte
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	JP Autoceste FBiH
Weiterer Betreiber:	JP Autoputevi Republike Srpske
Straßenbeginn:	Svilaj (45° 6′ 21″ N, 18° 18′ 53″ O45.105721118.3146731)
Straßenende:	Bijača (43° 7′ 23″ N, 17° 33′ 58″ O43.123167417.5659723)
Gesamtlänge:	320 km
davon in Betrieb:	138,5 km
davon in Bau:	38,0 km
davon in Planung:	143,5 km
Kantoni (Kantone / BH) / Регија (Regionen / RS):	Föderation Bosnien und Herzegowina: Kanton Posavina Kanton Zenica-Doboj Kanton Sarajevo Kanton Herzegowina-Neretva Kanton West-Herzegowina Republika Srpska Region Doboj
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen (noch nicht vollständig ausgebaut)
Autobahnausfahrt Visoko (Richtung Sarajevo)
Straßenverlauf Weiter auf   → Đakovo; Osijek Föderation Bosnien und Herzegowina Sava (687 m) (0,0)  Grenzübergang Donji Svilaj (BiH) – Svilaj (HR) (1,7)  Svilaj (1) Svilaj Vrbovački Lipik (10,2)  Odžak (2) Republik Srpska Vukosavlje Bosna (2×) Podnovlje Podnovlje Bosna Tovira (5) (Autobahn Banja Luka–Doboj) Kostajnica/Doboj-sjever (6) Most Rudanka (Bosna) (326 m) Putnikovo Brdo 1 (1595 m) Viadukt Putnikovo Brdo (288 m) Putnikovo Brdo 2 (700 m) Föderation Bosnien und Herzegowina Usora/Doboj-jug Usora Doboj-jug (245 m) Tešanjka Medakovo Trebačka (3×) Tunnel Crni vrh (2605 m) Ozimica (5505 m) Bosna Poprikuše Tunnel Golubinja (3659 m) Bosna Most Vranduk 1 (Bosna) (390 m) Most Vranduk 2 (Bosna) (340 m) Tunnel Vranduk (456 m) Viadukt Crni Potok (81 m) Viadukt Koprivna 1 (90 m) Viadukt Koprivna 2 (112 m) Tunnel Zenica (2475 m) Tunnel Vraca (499 m) Viadukt Hecića Do (112 m) Viadukt Jelovik (90 m) Zenica-Sjever (12) Hum (429 m) Viadukt Donja Gračanica (391 m) Pečuj (1000 m) Viadukt Ričice (168 m) Ričice (614 m) Viadukt Pehare (380 m) Viadukt Babina Rijeka (385 m) Viadukt Klopačke stijene (138 m) Klopče (183 m) Viadukt Klopče (106 m) Viadukt Perin Han (390 m) Most Drivuša (Bosna) (655 m) Zenica-Jug (13) Bosna (340 m) Viadukt Gorica (510 m) Vijenac (2964 m) Lašva (14) Viadukt Bilješevo (225 m) Bosna (3×) Kakanj (15) Kameni Dvorac TE Kakanj Bosna (3×) Visoko (16) Viadukt Visoko Bosna Visoko Bosna (2×) Ilijaš/Podlugovi (17) Bosna (8×) Sarajevo-Sjever Sarajevo-Sjever (18) Viadukt Oštrik (140 m) Oštrik (270 m) Viadukt Rječica (90 m) Ožega (400 m) Viadukt Reljevo (190 m) Bosna (90 m) Bosna (70 m) Butila/Sarajevo (19) (Stadtautobahn Sarajevo) Treševine (165 m) Sarajevo-Zapad (20) Sarajevo-Zapad Tunnel Gaj (839 m) Tunnel Ban Brdo (330 m) Lepenica (21) Lepenica Viadukt Lepenica (245 m) Lepenica (225 m) Tunnel Vis (833 m) Suhodol (2790 m) Viadukt Tarčin (90 m) Tarčin (401 m) Tarčin (22) Most Raštelica 1 (525 m) Raštelica Most Raštelica 2 (589 m) Vukovići Tunnel Ivan (1761 m) Bradina (vorerst vorübergehend) (31 m) (92 m) (1097 m) (92 m) (608 m) (187 m) (267 m) (285 m) (1573 m) (135 m) (1878 m) (185 m) (882 m) (184 m) (337 m) (176 m) (110 m) (1241 m) (123 m) (559 m) (184 m) (956 m) (240 m) (1278 m) Konjic Čelebići (168 m) (150 m) (291 m) Jablaničko jezero (400 m) (305 m) (686 m) (526 m) (123 m) (2337 m) (260 m) (184 m) (80 m) (227 m) (323 m) (3643 m) (369 m) (154 m) (92 m) (573 m) (154 m) Jablanica (163 m) (123 m) (1030 m) (811 m) Tunnel Prenj (6336 m) (92 m) (246 m) (215 m) (154 m) (519 m) (269 m) (1632 m) (475 m) (1141 m) (2168 m) (700 m) (776 m) (338 m) Salakovac Potoci Mostar-sjever Mostar-jug Tunnel Kvanj Rotimski potok Čapljina (30) Počitelj (31) Most Hercegovina (945 m) Tunnel Hercegovina (1163 m) Međugorje (32) Studenčica (590 m) Tunnel Bijela Vlaka (492 m) Trebižat (380 m) Kravice Kravice Zvirići (33) Grenzübergang Bijača (BiH) – Nova Sela (HR) Weiter auf   → Metković; Ploče In Bau In Planung

Die A1 (bosnisch Autoput) ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Aufgrund der komplizierten Topographie entlang der Streckenführung durch das Dinarische Gebirge ist der Anteil an notwendigen Kunstbauten sehr hoch. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 12.000 m sein. Die Autobahn wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria wesentlich kürzer gestalten.