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| Standard 8 | |
| Produktionszeitraum: | 1928–1934 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,9 Liter (51–59 kW) |
| Länge: | 4750–4900 mm |
| Breite: | 1770–1860 mm |
| Höhe: | 1800–1880 mm |
| Radstand: | 3325–3475 mm |
| Leergewicht: | 1520–1800 kg
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| Nachfolgemodell | Adler Diplomat |
Der Adler Standard 8 ist ein PKW-Modell, das die Automobilfirma Adler 1928 herausbrachte. Die klassische Konstruktion mit Starrachsen und Hochbettrahmen entsprach im Wesentlichen der des ein Jahr früher erschienen Modells Standard 6. Der Wagen mit Hinterradantrieb, der auch als 15/70 PS bezeichnet wurde, hatte einen Motor mit 8 Zylindern.
1931 erschien der Standard 8 mit stärkerem Motor (15/80 PS). Von beiden Modellen wurden bis 1933 zusammen 1720 Stück gefertigt.
1933 wurde das verbesserte Nachfolgemodell Achtzylinder auf den Markt gebracht, das – wie die kleineren Modelle Favorit 2U und Standard 6 3U – einen Niederrahmen mit vorderer Einzelradaufhängung und ein Vierganggetriebe besaß. Dieses Modell wurde bis 1934 gebaut.