Agosta-Klasse (1977)

Agosta-Klasse
Ouessant in Brest nach der Reaktivierung im Jahre 2005
Ouessant in Brest nach der Reaktivierung im Jahre 2005
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Spanien Spanien
Pakistan Pakistan
Malaysia Malaysia
Schiffsart U-Boot
Bauwerft Arsenal de Cherbourg

A & Chantier Dubigeon, Nantes
Navantia, Cartagena
DCN, Cherbourg
Karachi Shipyard, Karatschi

Gebaute Einheiten 13
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 67,6 m (Lüa)
Breite 6,8 m
Tiefgang (max.) 5,4 m
Verdrängung über Wasser: 1.480 ts
unter Wasser: 1.760 ts
 
Besatzung 54 Mann
Maschinenanlage
Maschine Dieselmotor
Elektromotor (2.200 kW)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.685 kW (3.651 PS)
Einsatzdaten U-Boot
Einsatzdauer 68 Tage
Tauchtiefe, normal 300 m
Tauchtiefe, max. 500 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
20,5 kn (38 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
12,5 kn (23 km/h)
Bewaffnung
Sensoren

Die Agosta-Klasse[2] (A 90) ist eine in Frankreich gebaute U-Boot-Klasse. Die Boote sind die bisher letzten französischen konventionell dieselelektrisch angetriebenen U-Boote. Die Unterseeboote wurden bis 2001 von der französischen Marine eingesetzt. Bis heute (2006) werden sie sowohl von der pakistanischen als auch der spanischen Marine betrieben. Pakistan nutzt neben zwei älteren U-Booten der Klasse einen modernisierten Entwurf und stellte zuletzt 2006 ein eigenständig im eigenen Land gebautes Boot der Klasse in Dienst. Außerdem nutzt die malaysische Marine ein ex-französisches Boot als Ausbildungs- und Testfahrzeug.

  1. Der französische metrische 550-mm-Standard lässt sich mit Einsteckadaptern auf den international verbreiteten 533-mm-Standard (21 Zoll) umstellen.
  2. Die Klasse sollte nicht mit der gleichnamigen im Zweiten Weltkrieg eingesetzten Agosta-Klasse verwechselt werden.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne