| 641 (Alstom Coradia A TER) | |
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 Triebwagen der Baureihe 641 im Bf Dachrieden
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| Anzahl: | 40 |
| Hersteller: | Alstom LHB |
| Baujahr(e): | 2001–2002 |
| Achsformel: | (1A)(A1) |
| Länge über Kupplung: | 28,9 m |
| Länge: | 28.126 mm (über Wagenkasten) |
| Höhe: | 3.700 mm |
| Breite: | 2.900 mm |
| Drehzapfenabstand: | 17.500 mm |
| Leermasse: | 48.700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Installierte Leistung: | 2 × 257 kW |
| Motorentyp: | MAN D2866 LUH 21[1] |
| Leistungsübertragung: | hydraulisch |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung Typ 10 |
| Sitzplätze: | 55 + 8 (1. Klasse) plus 17 Klappsitze |
Die Fahrzeuge der Bauart Alstom Coradia A TER, auch unter dem Spitznamen „Wal(fisch)“ bekannt, sind einteilige Dieseltriebwagen. Ihre Entwicklung begann als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn und der französischen SNCF mit den Schienenfahrzeugherstellern De Dietrich Ferroviaire und Linke-Hofmann-Busch. Sie wurden arbeitsteilig von diesen, später als Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF zum Alstom-Konzern gehörenden Unternehmen, hergestellt. TER steht für Transport express régional.