| Streckenlänge: | 10,512 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 19 ‰ |
| Minimaler Radius: | 140 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 30 km/h |
|
|
|
|
Westbahn von Wien
|
|
|
0,000
|
Timelkam
|
450 m ü. A.
|
|
|
|
Westbahn nach Salzburg
|
|
|
|
Anschlussbahn der Energie AG
|
|
|
0,249
|
Infrastrukturgrenze ÖBB / ÖGEG
|
|
|
0,480
|
Timelkam Energie AG
|
450 m ü. A.
|
|
|
0,783
|
Vöckla (27,17m)
|
|
|
4,195
|
Aumühle
|
|
|
4,210
|
EK23 mit Bezirksstraße
|
|
|
5,354
|
Puchkirchen
|
|
|
6,710
|
Wolfsdoppl
|
|
|
8,840
|
EK48 mit B143
|
|
|
9,431
|
EK53 mit B143
|
|
|
10,100
|
Ampflwang Museum
|
|
|
10,458
|
Ampflwang
|
566 m ü. A.
|
|
|
10,735
|
EK Bahnhofstraße
|
|
|
10,761
|
Streckenende
|
|
Die Ampflwanger Bahn ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke in Oberösterreich. Mit einer Länge von 10,5 km wurde sie als Industriebahn von der Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks AG genutzt, bis sie stillgelegt wurde. Seit 1996 wird von der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte auf der damaligen Strecke eine Museumsbahn betrieben.
