| Société Antoinette | |
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 Antoinette 8V | |
| Antoinette 8V | |
| Produktionszeitraum: | 1906–1908 |
| Hersteller: | Société Antoinette |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | V8-Motor |
| Ventilsteuerung: | Auslass: SV Einlass: Schnüffelventil |
| Bohrung: | 110 mm |
| Hub: | 105 mm |
| Hubraum: | 7983 cm3 |
| Gemischaufbereitung: | Saugrohreinspritzung |
| Kühlsystem: | Flüssigkeitskühlung |
| Leistung: | ca. 37 kW |
| Masse: | 95 kg |
Der Antoinette 8V ist ein von Léon Levavasseur konstruierter Achtzylinder-V-Flugmotor, der nach dem Ottoverfahren arbeitet. Er wurde zwischen 1906[1] und 1908[2] gebaut und gilt als einer der ersten in Serie hergestellten Motoren mit Saugrohreinspritzung. Verwendung fand er in unterschiedlichen Flugzeugtypen. Später wurde die Leistung des Motors verdoppelt.[3] Ferner gab es auch Modelle mit 16 und 32 Zylindern.[4] Benannt ist der Motor nach Antoinette Gastambide.[5]
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