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| BMW | |
|---|---|
 M40B16 | |
| M40 | |
| Produktionszeitraum: | 1987–1994 |
| Hersteller: | BMW |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | R4 |
| Ventilsteuerung: | OHC |
| Hubraum: | 1596–1795 cm3 |
| Gemischaufbereitung: | Saugrohreinspritzung |
| Leistung: | 73–85 kW |
| Vorgängermodell: | M10 |
| Nachfolgemodell: | M43 |
BMW M40 ist ein Zweiventil-Vierzylinder-Ottomotor des bayrischen Motorenherstellers BMW, der Ende der 1980er Jahre den BMW M10 abgelöst hat. Nachfolger wurde der BMW M43.[1]
- ↑ Karlheinz Lange: Geschichte des Motors – Motor der Geschichte (BMW Dimensionen 1+2). Hrsg.: BMW Mobile Tradition. 1. Auflage. Band 2 (1945-2000), 1999, ISBN 3-932169-04-2, Kapitel 12: Reihenmotoren ab 1971, S. 275.