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| BMW | |
|---|---|
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BMW Nazca C2 Spider | |
| Nazca C2 | |
| Präsentationsjahr: | 1991 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Ottomotor: 5,0 Liter (261 kW) |
| Länge: | 4395 mm |
| Breite: | 2085 mm |
| Höhe: | 1105 mm |
| Radstand: | 2600 mm |
| Leergewicht: | 1000 kg |
| Serienmodell: | keines |
Der BMW Nazca C2 ist ein Konzeptfahrzeug des deutschen Automobilherstellers BMW aus dem Jahr 1991. Er wurde erstmals auf der Tokyo Motor Show gezeigt.[1] Der Entwurf stammt von der Firma Italdesign, die von Giorgetto Giugiaro und Aldo Mantovani gegründet wurde.
Das Modell C2 ist die Weiterentwicklung des BMW Nazca M12. Eine Besonderheit des Flügeltürers stellen die aus Magnesium gefertigten Felgen mit Formel-1-Bereifung der Firma Goodyear dar. Der Nazca C2 verfügte über den (von Alpina leistungsgesteigerten) 5,0-l-V12-Motor der seit 1989 erhältlichen BMW 8er-Reihe und griff in Teilen auch deren Design auf. Im Vergleich zum 8er-BMW wirkte das Auto weniger wie ein klassisches Sportcoupé, sondern mehr wie ein moderner Supersportwagen.
- ↑ Archivierte Kopie ( des vom 20. Mai 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (englisch), abgerufen am 19. Mai 2018.
