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| BMW | |
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_%E2%80%93_f_02042021.jpg) BMW 840d Coupé, G15 (Optik 2018–2021)
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| G14, G15, G16
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| Verkaufsbezeichnung: | 8er |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet, Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,0–4,4 Liter (245–460 kW) Dieselmotoren: 3,0 Liter (235–250 kW) |
| Länge: | 4843–5098 mm |
| Breite: | 1902–1943 mm |
| Höhe: | 1339–1420 mm |
| Radstand: | 2822–3023 mm |
| Leergewicht: | 1785–2125 kg
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| Vorgängermodell | BMW F06, F12, F13 |
(Bild vom Genfer Auto-Salon 2019)
Der BMW 8er (interne Bezeichnung: G14 – Cabriolet, G15 – Coupé, G16 – Gran Coupé) ist ein Oberklasse-Pkw der 8er-Reihe von BMW, der 2018 als erstes Modell das Coupé (F13) der 6er-Reihe ablöste. 2019 folgten das Cabrio als Nachfolger des F12[2] und das viertürige Coupé als Nachfolger des F06.[3] 2019 erhielt der M850i xDrive Das Goldene Lenkrad in der Kategorie Das schönste Auto. Für die M8-Modelle lauten die internen Bezeichnungen: F91 – M8 Cabriolet, F92 – M8 Coupé, F93 – M8 Gran Coupé.
Noch vor dem Markteintritt ging BMW mit dem M8 GTE 2018 in Daytona an den Start.[4]
- ↑ Sandro Vitale: BMW 8er (2023): Zum Facelift eine Leucht-Niere. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Januar 2022, abgerufen am 26. Januar 2022.
- ↑ Gregor Hebermehl,Gerd Stegmaier: BMW 8er Cabrio 2019 (G14): Sportliche Konkurrenz für die offene S-Klasse. In: auto-motor-und-sport.de. 2. November 2018, abgerufen am 6. November 2018.
- ↑ Uli Baumann: Neues BMW 8er Gran Coupé (2019): Oberklasse-Coupé als Viertürer. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Juni 2019, abgerufen am 3. Juli 2019.
- ↑ automobil-industrie.vogel.de vom 5. Februar 2018, BMW M8 enttäuscht bei erstem Renneinsatz, abgerufen am 12. November 2020.