Berlin-Lichtenberg | |
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Empfangsgebäude an der Weitlingstraße
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Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof (Fernbahn) Zwischenbahnhof (S-Bahn) |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 6 (Fernbahn) 2 (S-Bahn) |
Abkürzung | BLO (Fernbahn) BLI (S-Bahn) |
IBNR | 8010036 |
Preisklasse | 2[1] |
Eröffnung | 1881, Neubau: Februar 1982 |
Webadresse | sbahn.berlin |
bahnhof.de | berlin-lichtenberg |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Berlin |
Ort/Ortsteil | Rummelsburg, Lichtenberg |
Land | Berlin |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 52° 30′ 38″ N, 13° 29′ 47″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Berlin |
Der Bahnhof Berlin-Lichtenberg ist ein Bahnhof im gleichnamigen Bezirk an der Grenze der Berliner Ortsteile Rummelsburg und Lichtenberg. Er war ab den 1980er Jahren der wichtigste Fernbahnhof Ost-Berlins. Hier verkehrten die meisten Fernzüge, die Berlin im DDR-Binnenverkehr passierten. Seine frühere Bedeutung ist an den umfangreichen Gleisanlagen erkennbar.
Seit den 2000er Jahren dient der Bahnhof Lichtenberg mit täglich rund 85.000 Fahrgästen[2] fast ausschließlich dem Regionalverkehr für die Verbindungen in das östliche und nördliche Umland von Berlin.
Der Bahnhof Berlin-Lichtenberg war Azubi-Bahnhof der DB Station&Service AG, wo Auszubildende entscheidende Funktionen für den Betrieb am Bahnhof, wie die der Zugansage oder den Verkauf von Fahrkarten im Reisezentrum (in einer „Juniorenfirma“) übernehmen.
Im Betriebsstellenverzeichnis wird der Bahnhof Berlin-Lichtenberg als BLO (mit der Einsatzstelle BLO 1 und den Bahnhofsteilen BLO C und BLO G), der S-Bahn-Teil als BLI geführt.