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 Alexander Wurz beim Großen Preis von Australien | |||||||||
| Konstrukteur: |  Benetton
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| Designer: | Pat Symonds (techn. Direktor) Tim Densham (Designer) Ben Agathangelou (Aerodynamik) | ||||||||
| Vorgänger: | Benetton B199 | ||||||||
| Nachfolger: | Benetton B201 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Gepresstes Kompositmonocoque aus CFK | ||||||||
| Motor: | Playlife (Supertec) B02 2.998 cm³, 71°-V10-Saugmotor | ||||||||
| Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit Stabilisator, innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen mit Kipphebeln aus Titan | ||||||||
| Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Schraubenfedern und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
| Breite: | 1800 mm[1] | ||||||||
| Höhe: | 950 mm[1] | ||||||||
| Gewicht: | 600 kg[1] | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Agip | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 11. Giancarlo Fisichella 12.  Alexander Wurz
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Malaysia 2000 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 20 | ||||||||
| Podestplätze: | 3 | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 2000 | |||||||||
Der Benetton B200 war der Formel-1-Rennwagen von Benetton Formula für die Saison 2000; er wurde bei allen 17 Rennen der Saison eingesetzt.
- ↑ a b c traumautoarchiv.de: Benetton B200 Technische Daten. Stats F1, 23. Mai 2015, abgerufen am 22. April 2020.