Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn

Hamburg-Bergedorf – Geesthacht
Streckennummer:	9123
Kursbuchstrecke (DB):	110c
Kursbuchstrecke:	93d (1934) 100m (1939) 110c (1946)
Streckenlänge:	14,169 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Aumühle / Berlin S2 0,000 Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Hbf S2 -0,112 nach / von Hamburg Hbf 0,460 Hamburg-Bergedorf Gbf 1,079 Schleusengraben 1,576 Hamburg-Bergedorf Süd 2,409 nach Zollenspieker 2,890 Brookwettern 3,665 Holtenklinke 5,450 Landesgrenze Hamburg – Schleswig-Holstein 6,225 Börnsen 7,465 Dalbekschlucht (nur Ausflugsverkehr) 7,521 Dalbek 8,855 Escheburg 10,410 Bundesstraße 404 11,420 Besenhorst Anschluss Pulverfabrik Düneberg bis 1921 von Zollenspieker 12,968 Düneberg 13,355 Anschluss Pulverfabrik Düneberg 13,854 Geesthacht Anschluss Geesthachter Hafen 14,057 0,055 Streckenende Krümmelbahn nach Krümmel

Die Bergedorf-Geesthachter-Eisenbahn AG (B.G.E.) war eine Eisenbahngesellschaft im Norden Deutschlands, die seit 1907 normalspurige Kleinbahnstrecken und ab Mai 1926 als Verkehrsunternehmen auch Omnibuslinien betrieb.

Betrieben wurden die Eisenbahnstrecke Bergedorf–Geesthacht, die Vierländer Bahn und die Hamburger Marschbahn in den Vier- und Marschlanden, sowie die Billwerder Industriebahn. Am 1. September 1953 übernahm die BGE die Verkehrsbetriebe des Kreises Stormarn (VKSt), die die Südstormarnsche Kreisbahn und einige Omnibuslinien im Süden des Kreises Stormarn betrieben. Am 7. April 1954 entstand aus der BGE das neue Verkehrsunternehmen Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG (VHH), die den restlichen Betrieb der Eisenbahn zunächst weiterführte und 1956 an die AKN abgab. Danach führte die VHH nur den Busbetrieb der beiden Vorgängerunternehmen weiter und baute ihn immer weiter aus.^[1]

1. ↑ Manfred Schwanke: 60 Jahre Busbetrieb bei der VHH. In: Hamburger Nahverkehrs-Nachrichten, 33. Jg. Heft 2, S. 3/4, Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. (VVM), Hamburg 1986