Bloor-Danforth-Linie

 Bloor–Danforth
Station Old Mill
Station Old Mill
Streckenlänge:26,2 km
Spurweite:1495 mm
Stromsystem:600 V =
Strecke
GO Transit von Milton
Kipling GO / Kipling
StreckeU-Bahn-Tunnelanfang
Strecke nach linksU-Bahn-Kreuzung (im Tunnel)
Go Transit nach Bloor (s. u.)
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Islington
U-Bahn-Tunnelende
U-Bahn-Brücke über Wasserlauf
Mimico Creek
U-Bahn-Tunnelanfang
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Royal York
U-Bahn-Tunnelende
U-Bahn-Bahnhof
Old Mill
Humber River
U-Bahn-Tunnelanfang
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Jane
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Runnymede
U-Bahn-Tunnelende
U-Bahn-Bahnhof
High Park
U-Bahn-Tunnelanfang
U-Bahn-Tunnelende
U-Bahn-Bahnhof Ende Hochstrecke
Keele
U-Bahn-Betriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang und querU-Bahn-Abzweig geradeaus und nach rechts
Keele (früher Vincent) Yard
U-Bahn-TunnelanfangStrecke von links
Go Transit von Kipling (s. o.)
U-Bahn-Strecke (im Tunnel)Abzweig geradeaus und von links
Go Transit von Georgetown
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)Bahnhof
Dundas West / Bloor GO
Strecke von linksU-Bahn-Kreuzung (im Tunnel)Strecke nach rechts
Abzweig geradeaus und von linksU-Bahn-Kreuzung (im Tunnel)
GO Transit von Barrie
Strecke nach rechtsU-Bahn-Strecke (im Tunnel)
GO Transit zur Union Station
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Lansdowne
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Dufferin
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Ossington
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Christie
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Bathurst
U-Bahn-Strecke (im Tunnel)U-Bahn-Strecke von links (im Tunnel)
Spadina Line von Vaughan
Spadina
U-Bahn-Strecke nach halbrechts (im Tunnel)U-Bahn-Abzweig geradeaus und nach links (im Tunnel)U-Bahn-Abzweig geradeaus und von rechts (im Tunnel)
Straßenbahn zur Union Station
U-Bahn-Strecke von links (im Tunnel)U-Bahn-Turmbahnhof mit Tunnelstrecke (im Tunnel)U-Bahn-Strecke nach rechts (im Tunnel)
St. George
U-Bahn-Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts (im Tunnel)U-Bahn-Strecke (im Tunnel)
University Line zur Union Station
Bay
U-Bahn-Strecke nach links (im Tunnel)U-Bahn-Abzweig geradeaus und von rechts (im Tunnel)
U-Bahn-Strecke quer (im Tunnel)U-Bahn-Turmbahnhof mit Tunnelstrecke (im Tunnel)U-Bahn-Strecke quer (im Tunnel)
Bloor-Yonge Yonge Line
  (Union Station ↔ Finch)
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Sherbourne
Rosedale Ravine (überdachte Brücke)
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Castle Frank
U-Bahn-Tunnelende
Prince Edward Viaduct
U-Bahn-Kreuzung mit Eisenbahn
GO Transit (Union Station ↔ Richmond Hill)
Don River
Don Valley Parkway
U-Bahn-Tunnelanfang
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Broadview
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Chester
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Pape
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Donlands
U-Bahn-Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts (im Tunnel)
Greenwood Yard
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Greenwood
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Coxwell
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Woodbine
U-Bahn-Bahnhof (im Tunnel)
Main Street
U-Bahn-Tunnelende
U-Bahn-Bahnhof
Victoria Park
U-Bahn-Abzweig geradeaus und von rechts
Unterhaltsgleis Warden
U-Bahn-Bahnhof
Warden
Strecke von rechtsU-Bahn-Tunnelanfang
GO Transit von Union Station
StreckeU-Bahn-Strecke (im Tunnel)U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)
Eglinton-Linie (im Bau)
Kennedy GO / Kennedy
StreckeU-Bahn-Strecke
Scarborough-Linie
Strecke
GO Transit nach Lincolnville

Die Bloor-Danforth-Linie (offiziell Line 2 Bloor–Danforth genannt[1]) ist eine U-Bahn-Linie in der kanadischen Stadt Toronto. Sie ist Teil der Toronto Subway und bildet die wichtigste West-Ost-Verbindung des öffentlichen Nahverkehrsnetzes. Die von der Toronto Transit Commission (TTC) betriebene Linie ist 26,2 km lang und besitzt 31 Stationen, die Spurweite beträgt 1495 mm.

Benannt ist die Linie nach den Hauptstraßen Bloor Street und Danforth Avenue, denen sie zum größten Teil folgt. Im Stadtzentrum kreuzt sie sich zweimal mit der U-förmigen Yonge-University-Linie, an der östlichen Endstation besteht Anschluss an die Scarborough-Linie. Täglich wird die Bloor-Danforth-Linie von durchschnittlich 510.620 Fahrgästen genutzt (2015).[2]

  1. Subway. Toronto Transit Commission, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2016; abgerufen am 7. Dezember 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ttc.ca
  2. Subway ridership, 2015. (PDF; 84 kB) Toronto Transit Commission, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. März 2018; abgerufen am 7. Dezember 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ttc.ca

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