Brienz-Rothorn-Bahn

Brienz Rothorn Bahn

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BRB Nr. 2 Tallstation
Lok Nr. 2 in der Talstation bei Brienz

Streckennummer (BAV):475
Fahrplanfeld:476 und 476.1
Streckenlänge:7,6 km
Spurweite:800 mm (Schmalspur)
Maximale Neigung: 250 
Minimaler Radius:80 m
Zahnstangensystem:Abt
Brienz – Rothorn Kulm
Brienz (See) Schiffländte Brienzersee (BLSSF)
Bahnhof quer
Brienz Zentralbahn nach Interlaken und Meiringen
Kopfbahnhof Streckenanfang
0,0 Brienz BRB 566 m ü. M.
Brücke
Wellenbergbrücke
Tunnel
Tunnel Schwarzfluh (18 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
2,1 Geldried 1019 m ü. M.
Tunnel
Tunnel Erd (119 m)
Tunnel
Tunnel Fluh (3 Fenster); (290 m)
Bahnhof
3,6 Planalp 1341 m ü. M.
Tunnel
Tunnel Chüemaad (133 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
5,7 Oberstaffel 1819 m ü. M.
Tunnel
Tunnel Schonegg I (37 m)
Tunnel
Tunnel Schonegg II (133 m)
Kopfbahnhof Streckenende
7,6 Brienzer Rothorn 2244 m ü. M.
Brienzer Rothorn 2348 m ü. M.

Die Brienz Rothorn Bahn (BRB) ist eine Zahnradbahn (Bauart Abt) in der Schweiz, die jährlich von Anfang Juni bis Ende Oktober zwischen Brienz und dem Brienzer Rothorn verkehrt. In der Vorsaison fährt die Bahn nur bis zur Mittelstation Planalp.[1]

  1. pd/cb: Zu viel Schnee - Brienz-Rothorn-Bahn verschiebt Saisonstart | Berner Zeitung. In: bernerzeitung.ch. 1. Juni 2021, abgerufen am 26. Februar 2024.

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