Carnival Splendor

Carnival Splendor

Carnival Splendor im Hafen von Vancouver

Schiffsdaten Flagge Panama Panama Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse Concordia- / Splendor-Klasse (Typschiff) Rufzeichen 3EUS Heimathafen Panama-Stadt Eigner Carnival Corporation & plc Reederei Carnival Cruise Line Bauwerft Fincantieri, Sestri Ponente Baunummer 6135 Baukosten ca. 640 Mio. US-Dollar Bestellung 23. September 2004 Kiellegung 1. Juni 2006 Taufe 10. Juli 2008 Stapellauf 3. August 2007 Übernahme 30. Juni 2008 Indienststellung 2. Juli 2008 Verbleib in Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 290,20 m (Lüa) Breite 35,54 m Tiefgang (max.) 8,30 m Vermessung 113.323 BRZ[1]   Besatzung 1.160

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch 2 × elektr. Propellermotoren (Converteam), je 21 MW Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 42.000 kW (57.104 PS) Höchst­geschwindigkeit 22,5 kn (42 km/h) Energie­versorgung 6 × Dieselmotor (Wärtsilä 12V46C), je 12.600 kW Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 75.600 kW (102.787 PS) Propeller 2 × Festpropeller, 2 × Balance-Ruder

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 3.006–4.914 auf 13 Passagierdecks

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register of Shipping Registrier­nummern IMO 9333163

Die Carnival Splendor ist ein unter panamaischer Flagge fahrendes Post-Panamax-Kreuzfahrtschiff der amerikanischen Reederei Carnival Cruise Line, das am 2. Juli 2008 in Dienst gestellt wurde. Sie ist mit 113.323 BRZ vermessen und war zum Zeitpunkt der Indienststellung das größte Schiff der Reederei. Mittlerweile wurde sie in dieser Hinsicht von den Schiffen der Dream-Klasse abgelöst.

Das Schiff wurde insbesondere durch die Havarie vor der mexikanischen Pazifikküste im November 2010 bekannt.

1. ↑ Schiffsdaten auf equasis.org, aufgerufen am 12. November 2010