Continental O-470

Continental Motors
Continental O-470
Produktionszeitraum:	1950–1986
Hersteller:	Continental Motors
Entwicklungsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Erstlauf:	1950
Funktionsprinzip:	Otto
Motorenbauform:	Boxermotor
Zylinder:	6
Bohrung:	127 mm
Hub:	101,6 mm
Hubraum:	7700 cm3
Gemischaufbereitung:	Vergaser und Einspritzer
Kühlsystem:	Luftkühlung
Leistung:	123 – 194 kW
Masse:	156 – 242 kg

Continental O-470 ist eine Baureihe von luftgekühlten Sechszylinderboxermotoren, die von dem US-amerikanischen Hersteller Continental Motors speziell für die Verwendung in Kleinflugzeugen entwickelt wurde. Die Motoren wurden sowohl als Vergasermodelle (Typbezeichnung O-) als auch als Einspritzmotoren (Typbezeichnung IO-) hergestellt.^[1][2]

Die Baureihe beinhaltet ebenfalls die Modelle E165, E185, E225, E260 und diverse Sondermodelle. Produziert wurde sie von 1950 bis 1986.^{[3][1][4][2][5][6][7]}

1. ↑ ^{a b} TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-273 Revision 36. Federal Aviation Administration, September 1995, abgerufen am 27. Dezember 2008 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. 3E1 Revision 26. Federal Aviation Administration, September 1995, abgerufen am 27. Dezember 2008 (englisch). 
3. ↑ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-269 Revision 15. Federal Aviation Administration, Juni 1973, abgerufen am 27. Dezember 2008 (englisch). 
4. ↑ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-281 Revision 8. Federal Aviation Administration, November 1973, abgerufen am 27. Dezember 2008 (englisch). 
5. ↑ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-267 Revision 10. Federal Aviation Administration, Februar 1974, abgerufen am 28. Dezember 2008 (englisch). 
6. ↑ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-246 Revision 20. Federal Aviation Administration, März 1974, abgerufen am 28. Dezember 2008. 
7. ↑ Kenneth W. Shanaberger: Continental O-470. 2008, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 28. Dezember 2008 (englisch).