Cunard Ambassador

Cunard Ambassador

Die Cunard Ambassador in Key West, September 1974

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich (1972–1975) Danemark Dänemark (1975–1980) Panama Panama (1980–1983) Katar Katar (1983–1984) andere Schiffsnamen Linda Clausen (1975–1980) Procyon (1980–1983) Raslan (1983–1984) Schiffstyp Passagierschiff (bis 1975) Tiertransporter (1975–1984) Heimathafen Southampton (1972–1975) Kopenhagen (1975–1980) Panama (1980–1983) Doha (1983–1984) Eigner Cunard Line (1972–1975) C. Clausen D/S A/S (1975–1980) Lembu Shipping Corp. (1980–1983) Qatar Transport & Marine Services (1983–1984) Bauwerft Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam Baunummer 666 Stapellauf 16. März 1972 Übernahme 21. Oktober 1972 Verbleib 1984 verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 148,10 / 127,90 m (Lüa) Breite 21,90 m Tiefgang (max.) 6,83 m Vermessung 14.155 BRT (ab 1975: 5633 BRT)

Maschinenanlage Maschine 4 × Stork-Werkspoor Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 20.142 kW (27.385 PS) Höchst­geschwindigkeit 22,0 kn (41 km/h) Propeller 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit als Kreuzfahrtschiff: 2274 tdw als Tiertransporter: 5399 tdw Zugelassene Passagierzahl 831

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO 7208144

Die Cunard Ambassador war ein 1972 in Dienst gestelltes Passagierschiff der Cunard Line, welches nach einem Brand im Jahr 1974 zu einem Tiertransporter umgebaut wurde.