De Havilland DHC-8 | |
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Eine DHC-8-400 der flybe | |
Typ | Regionalflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | |
Erstflug | 20. Juni 1983 |
Indienststellung | 1984 |
Produktionszeit | Seit 1983 in Serienproduktion |
Stückzahl | 1.275[1] (Stand: 12. Januar 2020) |
Die De Havilland DHC-8,[2] ursprünglich de Havilland Canada DHC-8, später Bombardier DHC-8 und umgangssprachlich sowie in der Ansprache durch die Flugverkehrskontrolle[3] nach dem englischen Wort für Gedankenstrich oft kurz Dash 8 genannt, ist eine Familie zweimotoriger Turboprop-Regionalflugzeuge. Sie wurde Anfang der 1980er-Jahre vom Flugzeughersteller de Havilland Canada entwickelt. Bombardier Aerospace erwarb de Havilland 1992 von Boeing; die DHC-8 wurde aus Marketinggründen zeitweise als Bombardier Q Series bezeichnet. Im Jahr 2019 erwarb Longview Aviation Capital das gesamte Dash-8-Programm von Bombardier Aerospace und überführte es in eine neue Tochtergesellschaft, die wieder den Namen De Havilland Aircraft of Canada erhielt.