Streckennummer (DB): | 1761 |
Kursbuchstrecke (DB): | 360.1; 360.2; 212a (1962) |
Kursbuchstrecke: | 191a (1934) 192b (Haste – Bad Nenndorf Nord 1934) 212d (1946) 212a (Haste – Bad Nenndorf Nord 1946) |
Streckenlänge: | 25,4 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Streckengeschwindigkeit: | Weetzen–Barsinghausen: 120 km/h Barsinghausen–Haste: 80 km/h |
Zugbeeinflussung: | PZB |
Zweigleisigkeit: | Weetzen–Egestorf |
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von Hannover
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25,4
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Haste
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nach Minden
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Waldstraße (L 449) (bis April 2015)
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Waldstraße (L 449) (ab April 2015)
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Übergabebf / Rz-Abstellgruppe
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Süntelbahn nach Bad Münder am Deister
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21,3
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Bad Nenndorf früher: -Nord / Keilbahnhof
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Bundesstraße 442
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Bundesautobahn 2
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18,1
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Bantorf
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18,054
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B 65
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Anschluss Zeche Antonie
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16,5
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Winninghausen
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14,2
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Rehrbrinkstraße (L 392)
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13,5
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Barsinghausen
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99 m
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zum Klosterstollen, Übergabe Straßenbahn
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Hannoversche Straße (K 241)
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13,2
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Industrieanschluss, urspr. Schacht IV
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11,324
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Stoppstraße (L 391), 1899 bis 1953 Kreuzung mit Straßenbahn
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11,3
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Kirchdorf (Deister)
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10,291
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Nienstedter Straße (L 401)
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9,2
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Egestorf (Deister)
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104 m
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8,985
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Wennigser Straße (L 391)
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(L 391)
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5,0
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Wennigsen (Deister)
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97 m
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4,744
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Degerser Straße (L 390)
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2,3
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Lemmie
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Bundesstraße 217
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von Altenbeken
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0,0
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Weetzen
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68 m
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nach Hannover
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Die Deisterbahn, auch Bahnstrecke Weetzen–Haste ist eine elektrifizierte Bahnstrecke in Niedersachsen. Im Abschnitt Weetzen–Barsinghausen ist sie als Hauptbahn klassifiziert, im restlichen Abschnitt als Nebenbahn. Sie verläuft am Nordrand des Deisters zwischen Weetzen und Haste. Die Strecke wird heute von der S-Bahn Hannover befahren.