Back EMD AEM-7 English ئیامدی ایئیام-۷ Persian EMD AEM-7 Hungarian EMD AEM-7 ID EMD AEM-7形電気機関車 Japanese EMD AEM-7 Korean EMD AEM-7 Polish EMD AEM-7 Portuguese AEM7 Russian AEM-7 Swedish
| EMD AEM-7 | |
|---|---|
 AEM-7 916 in der Union Station, Washington, D.C., noch in alter Lackierung. Die
Maschine wurde später in eine AEM-7AC umgebaut.
| |
| Nummerierung: | AMT 901–902, 904–912, 914–953 MARC 4900–4903 SEPTA 2301–2307 |
| Anzahl: | 65 |
| Hersteller: | EMD, ASEA |
| Baujahr(e): | 1978–1988 |
| Ausmusterung: | 2016–2018 |
| Achsformel: | Bo'Bo' |
| Länge über Kupplung: | 15,54 m |
| Leermasse: | 91,708 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 201 km/h (125 mph) |
| Traktionsleistung: | 5200 kW |
| Stromsystem: | 11 kV 25 Hz 11–13,5 kV 60 Hz 25 kV 60 Hz |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
Die EMD AEM-7 ist eine vierachsige elektrische Schnellzug-Lokomotive, die im Osten der USA bei mehreren Eisenbahngesellschaften, unter anderem Amtrak, im Einsatz war.