Der Eisenbahnknoten Leipzig ist der größte Eisenbahnknoten in Sachsen. Er verknüpft acht zweigleisige und zwei eingleisige Hauptbahnen sowie eine Nebenbahn miteinander. Zwei weitere Nebenbahnen wurden in den 1990er Jahren stillgelegt.
Er verknüpft die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle, die S-Bahn Mitteldeutschland (bis Dezember 2013: S-Bahn Leipzig-Halle[1]), den City-Tunnel Leipzig, die Ausbaustrecken Leipzig/Halle–Berlin, Leipzig–Dresden, Leipzig–Hof, Leipzig–Chemnitz sowie weitere Strecken des Bestandsnetzes. Leipzig Hauptbahnhof, mit einer Grundfläche von 83.640 Quadratmetern der flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas, ist die Drehscheibe des Leipziger Innenstadtverkehrs und des mitteldeutschen Nah- und Fernverkehrs. Leipzigs Hauptbahnhof hat ein Fahrgastaufkommen von täglich 120.000 Pendlern, Reisenden und Besuchern[2].
Der komplexe Ausbau des Eisenbahnknotens begann 2002.