Ennepetalbahn

Ennepetalbahn
Strecke der Ennepetalbahn
Eisenbahnen im Ennepetal
Streckennummer (DB):2804 (Hagen–HA-Heubing)
2816 (HA-Haspe–EN-Altenvoerde)
Kursbuchstrecke (DB):1944: 228p
zuletzt 228e
Kursbuchstrecke:228p (1946)
Streckenlänge:13,7 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:50 km/h
Zweigleisigkeit:
StreckeStrecke
Hauptstrecke von Dortmund
StreckeAbzweig geradeaus und von linksStrecke von links
Hauptstrecke von Hamm
Abzweig geradeaus und von rechtsStreckeStrecke
Strecke von Hagen-Eckesey
BahnhofBahnhofDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
0,0 000,0 Hagen Hbf
Abzweig geradeaus und nach linksKreuzung geradeaus obenKreuzung geradeaus oben
Volmetalbahn nach Lüdenscheid
ehemalige BlockstelleStreckeStrecke
0,8 000,0 VARTA (Anst)
S-Bahn-HaltStreckeStrecke
1,1 000,0 Hagen-Wehringhausen
ehemalige Blockstelle
1,3 000,0 Hagen-Kückelhausen Abzw
Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
(0,0) Weidestraße (Abzw); v. Eckesey
Streckeehemaliger Bahnhof
1,7 0(0,1) Hagen-Kückelhausen
StreckeBetriebs-/Güterbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
(1,0) Kückelhausen (Awanst)
S-BahnhofStrecke (außer Betrieb)
2,4 000,0 Hagen-Heubing
Strecke nach rechtsStrecke (außer Betrieb)
S-Bahn-Strecke nach Wuppertal
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
3,7 000,0 Hagen-Niederhaspe
Strecke (außer Betrieb)Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
3,7 000,0 Hagen-Haspe
Strecke von linksAbzweig quer und ehemals nach rechts
(neuer Streckenbeginn seit 1984)
Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb)Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer (Strecke außer Betrieb)
ehem. Schlebusch-Harkorter Kohlenbahn
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
4,8 000,0 Hagen-Harkorten (Hasper Hütte)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
6,1 000,0 Gevelsberg-Vogelsang
Haltepunkt / Haltestelle
6,9 000,0 Gevelsberg-Poeten (Museumszug)
Brücke über Wasserlauf
7,2 000,0 Ennepe
Brücke über Wasserlauf
8,3 000,0 Ennepe
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
9,4 000,0 Gevelsberg-Haufe
Haltepunkt / Haltestelle
10,2 000,0 Gevelsberg-Nirgena (Museumszug)
Strecke nach halblinks und Tunnelanfang
Kruiner Tunnel (89 m)
Strecke nach rechts und von halblinksStrecke von halbrechts und Tunnelende
11,4 000,0 Hauptstrecke nach Wuppertal
Brücke über Wasserlauf
11,3 000,0 Ennepe
ehemaliger Bahnhof
11,8 000,0 Ennepetal-Kehr
Brücke über Wasserlauf
12,1 000,0 Ennepe
Blockstelle
12,0 000,0 Altfeld (Anst)
ehemaliger Bahnhof
13,0 000,0 Ennepetal-Kluterthöhle
Haltepunkt / Haltestelle
13,2 000,0 Ennepetal-Kluterthöhle (Museumszug)
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende
13,7 000,0 Ennepetal-Altenvoerde

Quellen: [1][2]

Die Ennepetalbahn ist die Eisenbahnstrecke, welche ursprünglich von Hagen Hauptbahnhof nach Gevelsberg-Haufe führte, bis sie nach Ennepetal-Altenvoerde verlängert wurde. Sie ist nach dem Fluss Ennepe benannt, dessen Lauf sie über weite Teile folgt. Die auf der Ennepetalbahn verkehrenden Züge, vor allem die Schienenbusse, wurden im Volksmund kurz „Teckel“ genannt.

Die Ennepetalbahn dient überwiegend dem Güterverkehr. Dabei wird meist eine Umbau-Lokomotive der DB-Baureihe 294 eingesetzt.

Zwischen 2007 und 2019 fuhr an einigen Tagen im Jahr ein Schienenbus im Museumszugbetrieb unter Federführung der RuhrtalBahn GmbH.[3]

  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  3. Fahrplan / Fahrpreise Teckel (Memento vom 3. September 2017 im Internet Archive)

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