Ferrari 812

Ferrari
Ferrari 812 Superfast
812
Produktionszeitraum:	2017–2024
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé, Cabriolet
Motoren:	Ottomotor: 6,5 Liter (588–610 kW)
Länge:	4657–4696 mm
Breite:	1971 mm
Höhe:	1276–1278 mm
Radstand:	2720 mm
Leergewicht:	1588–1630 kg
Vorgängermodell	Ferrari F12
Nachfolgemodell	Ferrari 12Cilindri

Der Ferrari 812 (intern: F152M) ist ein Gran Turismo des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari, der auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 als Coupé Superfast vorgestellt wurde und in der Modellhierarchie den Ferrari F12 ablöste. Mit einer Leistung von 588 kW (800 PS) war der 812 zur Modelleinführung der stärkste Ferrari, der je in Serie gebaut wurde.^[1] Ferrari bezieht sich dabei auf die reine Leistung des Verbrennungsmotors, da der Ferrari LaFerrari ebenfalls über einen bis zu 800 PS leistenden V12-Motor, jedoch über eine Hybrid-Systemleistung von 708 kW (963 PS) verfügt.

Im September 2019 präsentierte Ferrari mit dem GTS eine offene Variante des Fahrzeugs mit Hardtop. Ursprünglich war für die Baureihe nur ein Coupé vorgesehen.^[2] Mit dem Competizione wurde im Mai 2021 ein limitiertes Topmodell der Baureihe vorgestellt. Die offene Variante wurde als Competizione A vermarktet.^[3]

Das Nachfolgemodell ist der Ferrari 12Cilindri, der im Mai 2024 vorgestellt wurde.^[4]

1. ↑ Der Ferrari 812 Superfast. 16. Februar 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Februar 2017; abgerufen am 16. Februar 2017. 
2. ↑ Clemens Hirschfeld: Ferrari 812 GTS im ersten Check: Auch ohne Dach immer noch super fast. In: auto-motor-und-sport.de. 14. September 2019, abgerufen am 25. Oktober 2019. 
3. ↑ Roland Hildebrandt: Ferrari 812 Competizione A (2021): V12-Targa mit 830 PS. In: de.motor1.com. 5. Mai 2021, abgerufen am 5. Mai 2021. 
4. ↑ Alexander Bernt: V12 pur – Ferrari haut mit dem 12Cilindri einen Knaller raus! In: autobild.de. 3. Mai 2024, abgerufen am 3. Mai 2024.