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 Ferrari F1/87 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Scuderia Ferrari
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| Designer: |  Gustav Brunner
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| Vorgänger: | Ferrari F1/86 | ||||||||
| Nachfolger: | Ferrari F1-87/88C | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque | ||||||||
| Motor: | Ferrari Tipo 033, 90° V6 Turbo 4,0 Bar Ladedruck | ||||||||
| Länge: | 4280 mm | ||||||||
| Breite: | 2120 mm | ||||||||
| Höhe: | 1000 mm | ||||||||
| Radstand: | 2800 mm | ||||||||
| Gewicht: | 542 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Agip | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Michele Alboreto Gerhard Berger
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| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1987 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1987 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 53 | ||||||||
| Podestplätze: | 6 | ||||||||
| Führungsrunden: | 202 über 909,469 km | ||||||||
| Stand: 1987 | |||||||||
Der Ferrari F1/87 war ein Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari, der 1987 in der Formel-1-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde.