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 Charles Leclerc im Ferrari F1-75 in Imola | |||||||||
| Konstrukteur: |  Ferrari
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| Designer: | Enrico Cardile (Leitender Ingenieur – Chassis) David Sanchez (Chefingenieur – Fahrzeugkonzept) Fabio Montecchi (Leitender Projektingenieur) Diego Ioverno (Chefingenieur – Fahrzeugbetrieb) Tiziano Battistini (Leitung der Fahrwerkskonstruktion) Marco Adurno (Leitung der Fahrzeugleistung) Loïc Bigois (Leitung des Aerodynamischen Betriebes) Diego Tondi (Leitung der Aerodynamischen Entwicklungen) Rory Byrne (Technischer Berater)[1] | ||||||||
| Vorgänger: | Ferrari SF21 | ||||||||
| Nachfolger: | Ferrari SF-23 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Ferrari 066/7 | ||||||||
| Radaufhängung vorn: | Druckstange | ||||||||
| Radaufhängung hinten: | Zugstange | ||||||||
| Gewicht: | 795 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Shell | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Charles Leclerc Carlos Sainz
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| Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2022 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2022 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 554 | ||||||||
| Podestplätze: | 20 | ||||||||
| Führungsrunden: | 383 über 1982 km | ||||||||
| Stand: 20. November 2022 | |||||||||
Der Ferrari F1-75 ist der Formel-1-Rennwagen von Ferrari für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2022. Er wurde am 18. Februar 2022 in Maranello präsentiert.[2]
Der Name des Fahrzeugs ist eine Anlehnung an das 75. Jubiläum der Automarke Ferrari und dessen Fabrik in Maranello.
- ↑ https://www.fanpage.it/sport/motori/nel-disegno-della-ferrari-f1-75-ce-il-tocco-di-un-mago-lo-stesso-che-fece-trionfare-schumacher/
- ↑ Tobias Grüner: Rote Göttin auf der Piste. auto-motor-und-sport.de, 18. Februar 2022, abgerufen am 16. September 2022.