Back فيات 500 Arabic Фиат 500 (1957) Bulgarian Fiat 500 Catalan Fiat 500 Czech Fiat 500 (1957) Greek Fiat 500 English Fiat 500 Esperanto Fiat 500 (1957) Spanish Fiat 500 Estonian Fiat 500 Basque
| Fiat | |
|---|---|
.jpg) Fiat 500 R
| |
| 500 | |
| Produktionszeitraum: | 1957–1977 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Cabriolimousine, Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,5–0,6 Liter (14–22 PS) |
| Länge: | 2970 mm |
| Breite: | 1320 mm |
| Höhe: | 1325 mm |
| Radstand: | 1840 mm |
| Leergewicht: | 470–525 kg
|
| Nachfolgemodell | Fiat 126 |
_(33470572223).jpg)
Der Fiat 500 (auch „Cinquecento“) der Jahre 1957 bis 1975 war ein Kleinwagen des Kraftfahrzeugherstellers Fiat. Nachdem der Fiat 600 (Typ 100) ab 1955 Nachfolger des alten 500 Topolino wurde, hielt das Fiat-Direktorium unter Vittorio Valletta die Entwicklung eines neuen Einstiegsmodells für notwendig. Ideen für einen Kleinwagen mit einer Motorisierung von etwa 400 cm³ gab es im Fiat-Konzern schon seit den 1930er-Jahren. Der damalige Chef der Pkw-Entwicklung, Dante Giacosa, entwickelte daraufhin den Fiat 500 (Typ 110), der ab 1957 gebaut wurde. Die Umstände der Entwicklung des Fahrzeugs und des Produktionsablaufs beschreibt Giacosa in seiner Autobiographie I miei 40 anni di progettazione alla Fiat (Meine 40 Jahre Projektentwicklung bei Fiat).
In Abgrenzung zum Topolino wurde er Nuova 500 genannt; der Neue und der Topolino hatten technisch aber keine Gemeinsamkeiten. Von 1957 bis 1977 wurden einschließlich der Kombiversion Giardiniera und einiger Sondermodelle 3.702.078 Fiat 500 gebaut.