Frisia V

Frisia V

Frisia V vor Norderney (2013)

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Fähre Rufzeichen DCSB[1] Heimathafen Norderney Eigner AG Reederei Norden-Frisia Bauwerft Meyer Werft, Papenburg Baunummer 529 Kiellegung 23. Dezember 1964 Stapellauf 11. Juni 1965 Übernahme 1. August 1965 Außerdienststellung Februar 2016 Verbleib 2017 verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 63,75[1] m (Lüa) 61,78 m (Lpp) Breite 12,0 m Tiefgang (max.) 1,75 m Vermessung 1.007 BRZ / 451 NRZ

Maschinenanlage Maschine dieselmechanisch 2× Dieselmotor (KHD SBA 12M816), je 366 kW 1× Dieselmotor (Volvo Penta TAMD 163A), 397 kW[1] Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.129 kW (1.535 PS) Propeller 2× Schottel SRP 300 1× Festpropeller[2]

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 220 tdw Zugelassene Passagierzahl 1450 Fahrzeugkapazität 52 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd Registrier­nummern IMO-Nr.: 8827181

Die Frisia V war eine Auto- und Passagierfähre der Reederei Norden-Frisia, die im Linienverkehr zwischen der Ostfriesischen Insel Norderney und Norddeich eingesetzt wurde.

1. ↑ ^{a b c} Germanischer Lloyd AG: Technische und administrative Daten der "Frisia V". Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. April 2016; abgerufen am 27. Oktober 2011.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/app.gl-group.com 
2. ↑ Peter Pospiech: Verjüngungskur für FRISIA V auf der Traditionswerft in Oldersum – Schiffswerft Diedrich gut im Geschäft (Memento vom 17. Juni 2012 im Internet Archive), Schifffahrt und Technik, Nr. 1/2008, S. 54–55 (PDF, 7,4 MB).