Graz Hauptbahnhof | |
---|---|
![]() Graz Hauptbahnhof (2021)
| |
Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 10 (Eisenbahn)
2 (Straßenbahn) |
Abkürzung | G |
IBNR | 8100173 |
Eröffnung | 1847 (1956) |
Architektonische Daten | |
Architekt | Wilhelm Aduatz |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Lend (Graz) |
Bundesland | Steiermark |
Staat | Österreich |
Koordinaten | 47° 4′ 20″ N, 15° 25′ 1″ O |
Höhe (SO) | 364 m ü. A. |
Eisenbahnstrecken | |
| |
Liste der Bahnhöfe in Österreich |
Der Grazer Hauptbahnhof (zunächst Stationsplatz Graz, dann Südbahnhof) ist ein Durchgangsbahnhof in Graz und mit einer Kundenfrequenz von über 42.000 Personen pro Tag[2] bzw. 520 Züge pro Tag[3] der am meisten frequentierte Bahnhof in Österreich außerhalb von Wien.
Er verbindet zahlreiche Fern- und Nahverkehrsrelationen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), der Graz-Köflacher-Bahn (GKB) sowie der Steiermarkbahn (StB).
Der Hauptbahnhof verfügt über zwölf Hauptgleise, zahlreiche Nebengleise und zehn Bahnsteiggleise, sämtliche Weichen und Signale werden vom ESTW Graz gestellt. Weiters gibt es eine Verladestelle für Autoreisezüge auf Bahnsteig 21, Autozufahrt (neu) über die Niesenbergergasse.
Busverkehr (Stadt-, Regional-, Fernbus) und Taxifahrt wird von mehreren Steigen auf 2 Vorplätzen abgewickelt.
Straßenbahnlinien, endeten ehemals auf Straßenniveau in Schleifen am Vorplatz, unterqueren neu seit einigen Jahren das Bahnhofsgebäude in Tieflage an seinem Südende, das Umsteigen zu den Bahnlinien erfolgt jedoch via Straßenniveau und (meist) Bahnsteigunterführung.
Der IATA-Code für den Bahnhof ist GGZ. Eine Schnellbahnstation liegt in fußläufiger Nähe (etwa 300 m teilweise überdacht) vom Flughafen Graz (GRZ).