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![]() Geplante Streckenführung der Gula linjen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 7,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugbeeinflussung: | ATO mit GoA4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | durchgängig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gula linjen (deutsch Gelbe Linie), intern Tub 4, ist eine in Planung befindliche U-Bahnlinie der Stockholmer tunnelbana. Sie soll von der jetzigen Umsteigestation Fridhemsplan auf der innerstädtischen Insel Kungsholmen in den Süden bis Älvsjö an der Hauptstrecke des Pendeltågs führen. Gula linjen wird die erste vollautomatische U-Bahn-Linie der Stadt und völlig unabhängig vom bisherigen Streckennetz betrieben werden. Sie hat in einer ersten Ausbaustufe 6 Stationen auf über 7 Kilometern Strecke, die allesamt im Tunnel verlaufen. Der Baustart ist für 2025 geplant, die Fertigstellung für 2034.[1]