Gula linjen (Stockholm)

Gula linjen
Strecke der Gula linjen (Stockholm)
Geplante Streckenführung der Gula linjen
Streckenlänge:7,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zugbeeinflussung:ATO mit GoA4
Zweigleisigkeit:durchgängig
U-Bahn-Strecke querU-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)U-Bahn-Strecke quer
0,0 Fridhemsplan Übergang 10 11 17 18 19
U-Bahn-Überleitstelle / Spurwechsel (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
0,2
U-Bahn-Strecke querehemaliger U-Bahn-Turmbahnhof mit Tunnelstrecke (Strecke geradeaus außer Betrieb) (im Tunnel)U-Bahn-Strecke quer
2,6 Liljeholmen Übergang 13 14 30
U-Bahn-Überleitstelle / Spurwechsel (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
3,8
U-Bahn-Strecke querehemaliger U-Bahn-Turmbahnhof mit Tunnelstrecke (Strecke geradeaus außer Betrieb) (im Tunnel)U-Bahn-Strecke quer
4,0 Årstaberg Übergang 30 40 41 42 43 44
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
4,7 Årstafältet
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
5,4 Östbergahöjden
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
7,3 Älvsjö Übergang 40 41 42 43 44
U-Bahn-Überleitstelle / Spurwechsel (Strecke außer Betrieb) (im Tunnel)
7,4
U-Bahn-Tunnelende (Strecke außer Betrieb)
U-Bahn-Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Betriebswerk und Zugdepot Älvsjö

Gula linjen (deutsch Gelbe Linie), intern Tub 4, ist eine in Planung befindliche U-Bahnlinie der Stockholmer tunnelbana. Sie soll von der jetzigen Umsteigestation Fridhemsplan auf der innerstädtischen Insel Kungsholmen in den Süden bis Älvsjö an der Hauptstrecke des Pendeltågs führen. Gula linjen wird die erste vollautomatische U-Bahn-Linie der Stadt und völlig unabhängig vom bisherigen Streckennetz betrieben werden. Sie hat in einer ersten Ausbaustufe 6 Stationen auf über 7 Kilometern Strecke, die allesamt im Tunnel verlaufen. Der Baustart ist für 2025 geplant, die Fertigstellung für 2034.[1]

  1. Gul linje till Älvsjö. Region Stockholm, abgerufen am 26. April 2024 (schwedisch).

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