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 Romain Grosjean im VF-18 bei Testfahrten vor der Saison in Barcelona | |||||||||
| Konstrukteur: | Haas F1 Team | ||||||||
| Vorgänger: | Haas VF-17 | ||||||||
| Nachfolger: | Haas VF-19 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Ferrari 062 EVO | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 733 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Royal Dutch Shell | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Romain Grosjean Kevin Magnussen
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2018 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2018 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 93 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Haas VF-18 ist der Formel-1-Rennwagen von Haas für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2018. Er ist der dritte Formel-1-Wagen des Teams und wurde als erstes Fahrzeug der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 am 14. Februar 2018 auf der Internetseite des Teams präsentiert.[1]
Die Bezeichnung des Wagens ist eine Anspielung auf die VF-1, die erste CNC-Maschine, die Haas Automation produzierte. Obwohl das V dabei für vertical steht, wurde der Name der Maschine firmenintern als Abkürzung für Very First One (deutsch: Allererste) verwendet.
- ↑ Gerald Dirnbeck: Haas präsentiert ersten Formel-1-Boliden 2018. Motorsport-Total.com, 14. Februar 2018, abgerufen am 15. Februar 2018.