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| Honda | |
|---|---|
 Honda CBR 1100 XX, Baujahr 1999 | |
| CBR 1100 XX | |
| Hersteller | Honda Motor Co., Ltd. |
| Verkaufsbezeichnung | Super Blackbird |
| Produktionszeitraum | 1996 bis 2007 |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder | |
| Hubraum (cm³) | 1.137 |
| Leistung (kW/PS) | 112/152 bei 9.500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 125 bei 7.300 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 290 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | O-Ring-Kette |
| Bremsen | vorn ⌀ 310 mm Doppelscheibenbremse hinten ⌀ 256 mm Scheibenbremse |
| Radstand (mm) | 1.490 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2160 × 720 × 1170 |
| Sitzhöhe (cm) | 80,5 |
| Leergewicht (kg) | 223 |
| Vorgängermodell | Honda CBR 1000 F |
Die Honda CBR 1100 XX ist ein Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda aus der Kategorie der Sporttourer, welches auch unter seinem Namenszusatz Super Blackbird vermarktet wurde. Der Werkscode lautet SC 35.
Nach ihrer Markteinführung im Jahre 1996[1] war die CBR 1100 XX für zwei Jahre das schnellste Serienmotorrad der Welt.[1] Erst im Jahre 1999 konnte ihre Höchstgeschwindigkeit von der damals neu vorgestellten Suzuki Hayabusa 1300 überboten werden.