Hood (Schiff, 1920)

Hood

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp Schlachtkreuzer / Schnelles Schlachtschiff Klasse Admiral-Klasse Bauwerft John Brown & Company, Clydebank Baunummer 460 Baukosten 6.025.000 Pfund Sterling Bestellung 7. April 1916 Kiellegung 1. September 1916 Stapellauf 22. August 1918 Übernahme 29. März 1920 Indienststellung 15. Mai 1920 Verbleib Am 24. Mai 1941 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 262,2 m (Lüa) 258,4 m (KWL) 247 m (Lpp) Breite 32 m Tiefgang (max.) 9,75 m Verdrängung 41.125 tn.l. maximal:46.680 tn.l.   Besatzung 1.477

Maschinenanlage Maschine 24 × Yarrow-Wasserrohrkessel 4 × Brown-Curtis-Dampfturbine Maschinen­leistung 144.000 PS (105.912 kW) Höchst­geschwindigkeit 31 kn (57 km/h) Propeller 4 dreiflügelig

Bewaffnung 1917 8 × 381 mm L/42 Mk I 12 × 140 mm L/50 Mk I 4 × Sk Flak 102 mm L/45 Mk V 6 × Torpedorohr 533 mm Ab 1939 8 × 381 mm L/42 Mk I 12 × 140 mm L/50 Mk I 16 × Sk 102 mm L/45 Mk XVI 24 × Sk 40 mm L/39 Mk V 8 × Maschinengewehr 12,7 mm L/62 Mk III 4 × Torpedorohr 533 mm Panzerung Gürtel: 127–305 mm Querschotten: 127 mm Deck: 19–76 mm Torpedoschott: 38–44 mm Barbetten: 127–305 mm Geschützturm: 127–381 mm Kommandoturm: 229–279 mm

Die Hood (Schiffskennung 51) war der einzige fertiggestellte Schlachtkreuzer der Admiral-Klasse, die während des Ersten Weltkrieges als Antwort auf die deutsche Mackensen-Klasse aufgelegt worden war. Von 1920 bis 1940 war die Hood das größte Kriegsschiff der Welt, was ihr den Spitznamen „The Mighty Hood“ einbrachte. Sie wurde 1941 während der Schlacht in der Dänemarkstraße durch das Schlachtschiff Bismarck versenkt.