Hydrolastic ist der Markenname einer Bauart der Verbundfederung für Kraftfahrzeuge des britischen Herstellers British Motor Corporation (BMC) und seiner Nachfolger. Der Ingenieur Alex Moulton entwickelte das Konzept, das in Alec Issigonis’ BMC ADO 16 1962 auf den Markt kam und später für andere Modelle übernommen wurde.[1]