Back Hyundai i20 WRC Afrikaans Hyundai i20 WRC English Hyundai i20 WRC Spanish Hyundai i20 WRC Finnish Hyundai i20 WRC French יונדאי i20 WRC HE Hyundai i20 WRC Italian ヒュンダイ・i20 WRC Japanese Hyundai i20 WRC Dutch Hyundai i20 WRC Polish
| Hyundai | |
|---|---|
 2014er Modell
| |
| i20 WRC | |
| Produktionszeitraum: | seit 2013 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (221 kW/300 PS) |
| Länge: | 4030 mm |
| Breite: | 1820 mm |
| Höhe: | 1356 mm |
| Radstand: | 2525 mm |
| Leergewicht: | 1200 kg
|
| Nachfolgemodell | Hyundai i20 Coupe WRC |
Der Hyundai i20 WRC ist ein World Rally Car (WRC) von Hyundai für den Einsatz in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er basiert auf dem Kleinwagen Hyundai i20 und wurde auf dem Pariser Autosalon 2012 enthüllt. Mit dem i20 WRC kehrte Hyundai nach zehn Jahren Abwesenheit in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Es wurde zwischen 2014 und 2016 eingesetzt und 2017 durch den Hyundai i20 Coupe WRC ersetzt.
Das Auto hatte seinen ersten Pflichtauftritt bei der Rallye Monte Carlo 2014. Es wurde von Hyundai Motorsport, mit Sitz in Alzenau, gebaut und unterhalten. Die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 bestritten die Fahrer Thierry Neuville, Juho Hänninen, Chris Atkinson, Hayden Paddon und Dani Sordo für das offizielle Hyundai Shell World Rally Team.