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| JR-Baureihe E231 | |
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 E231-0 auf der Chūō-Sōbu-Linie in Tokio
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| Anzahl: | 2736 Wagen |
| Hersteller: | Kawasaki, J-TREC |
| Baujahr(e): | 1998–2006, 2010/2011 |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Länge über Kupplung: | 20 m pro Einzelwagen |
| Breite: | 2,95 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Kupplungstyp: | Shibata |
Die Baureihe E231 der japanischen Bahngesellschaft JR Higashi-Nihon wird seit 2000 im Vorort- und Regionalverkehr um Tokio eingesetzt. Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation und ein Werk von JR fertigten die Elektrotriebzüge auf Basis der Baureihe 209.[1]
- ↑ Andrew Phipps, Robert Schwandl: Metros & Trams in Japan - Tokyo Region. Robert Schwandl Verlag.