Jeep | |
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![]() Jeep Renegade Trailhawk (2014–2018)
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Renegade | |
Produktionszeitraum: | seit 2014 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,6 Liter (81–132 kW) Ottohybrid: 1,3 Liter (140–177 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (70–125 kW) |
Länge: | 4236–4259 mm |
Breite: | 1805 mm |
Höhe: | 1667–1727 mm |
Radstand: | 2570 mm |
Leergewicht: | 1320–1920 kg |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[1] | ![]() |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[2] | ![]() |
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)[3] | ![]() |
Der Jeep Renegade ist ein Fahrzeug der Mini-SUV-Klasse des Automobilkonzerns Stellantis, der unter der Automobilmarke Jeep produziert und verkauft wird. Er wird gemeinsam mit dem Mini-SUV Fiat 500X und dem Jeep Compass in Melfi[4] (Italien) und seit 2015 in Goiana (Metropolregion Recife, Brasilien)[5] gebaut.
Der Öffentlichkeit wurde das Modell auf dem Genfer Auto-Salon im März 2014 vorgestellt. Die Produktion startete Ende August 2014. Im Wesentlichen in den Vereinigten Staaten entwickelt, ist der Renegade jedoch der erste Jeep, der ausschließlich außerhalb Nordamerikas produziert wird.
Der Renegade erinnert mit seinen runden Hauptscheinwerfern, den sieben Vertikalstreben im Kühlergrill und der Fensterlinie mit den angedeuteten Halbtüren an den Willys Ur-Jeep. Wie bereits beim Jeep Cherokee wurde mit dem Trailhawk eine explizit für den Offroad-Einsatz gedachte Ausstattungslinie entwickelt, die den Jeep-„Trail Rated“-Normen entspricht.
Im Jahr 2014 erhielt er im Euro-NCAP-Crashtest die Bestwertung von fünf Sternen.[6] Im April 2015 wurde er von der Zeitschrift Auto Bild Allrad zum „Auto des Jahres“ (Kategorie „Importwertung Geländewagen und SUVs bis 30.000 €“) gewählt.[7]