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.jpg) Barrichello 194 beim Großer Preis von Großbritannien 1994 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Jordan
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| Designer: | Gary Anderson (techn. Direktor) Mark Smith (Designer) Andrew Green (Aerodynamik) | ||||||||
| Vorgänger: | Jordan 193 | ||||||||
| Nachfolger: | Jordan 195 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK | ||||||||
| Motor: | Hart-1035-3.499-cm³-V10-Otto-Mittelmotor | ||||||||
| Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
| Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
| Länge: | 4450 mm | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Radstand: | 2950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 600 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Sasol | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Rubens Barrichello Eddie Irvine
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| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1994 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1994 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 28 | ||||||||
| Podestplätze: | 1 | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Jordan 194 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem das Jordan-Team an der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994 teilnahm.
Das Auto mit der Startnummer 14 wurde von Rubens Barrichello und das Auto mit der Startnummer 15 von Eddie Irvine gefahren, wobei Aguri Suzuki und Andrea de Cesaris Irvine vertraten, als er zu Beginn der Saison für drei Rennen gesperrt war. Kelvin Burt wurde als Testfahrer benannt, seine Kilometerleistung im Auto war jedoch begrenzt.[1]
- ↑ a b Jordan 194. In: F1technical.net. Abgerufen am 3. Januar 2025 (englisch).