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|
SNCF-Strecke von Mulhouse
|
|
123,0
|
Basel SBB Richtungswechsel S 3
|
276,8 m ü. M.
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SBB-Strecken nach Olten S 3 , Brugg–Zürich und Basel Bad. Bf.
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Basler Tram
|
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121,3
|
Tunnel Wolf
|
212 m
|
|
121,0
|
Basel Dreispitz
|
278,2 m ü. M.
|
|
120,7
|
Abzw. Ruchfeld; Verbindungskurve von Muttenz
|
|
120,7
|
Güterbahn Dreispitz
|
|
118,8
|
Birsbrücke rechts/links (Birs)
|
44 m/46 m
|
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Bahnstrecke Basel–Dornach
|
|
118,3
|
Münchenstein
|
272,7 m ü. M.
|
|
|
Bahnstrecke Basel–Dornach
|
|
115,5
|
Dornach-Arlesheim
|
294,2 m ü. M.
|
|
114,1
|
Dornach Apfelsee (Haltestelle bis 2030 geplant)
|
|
113,0
|
Aesch BL
|
298,7 m ü. M.
|
|
112,5
|
Tunnel Angenstein
|
64 m
|
|
111,0
|
Duggingen
|
316,2 m ü. M.
|
|
108,8
|
Grellingen
|
322,3 m ü. M.
|
|
107,1
|
Kessilochbrücke Ost (Birs)
|
100 m
|
|
106,9
|
Kessilochbrücke West (Birs)
|
91 m
|
|
103,5
|
Zwingen
|
346,6 m ü. M.
|
|
100,6
|
Laufen
|
355,2 m ü. M.
|
|
97,5
|
Bärschwil (Haltestelle stillgelegt)
|
365,4 m ü. M.
|
|
96,6
|
Tunnel Bärschwil
|
116 m
|
|
96,4
|
Birsbrücke Bärschwil
|
|
94,9
|
Tunnel Liesberg
|
184 m
|
|
94,8
|
Birsbrücke Liesberg
|
|
94,2
|
Liesberg (Haltestelle stillgelegt)
|
380,6 m ü. M.
|
|
90,6
|
Birsbrücke Soyhières
|
44 m
|
|
88,5
|
Soyhières (Haltestelle stillgelegt)
|
399,5 m ü. M.
|
|
86,0
|
Sornebrücke Delémont
|
|
|
|
|
84,6
|
Delémont Fahrtrichtungswechsel
|
|
|
SBB-Strecke nach Porrentruy–Delle S 3
|
|
81,1
|
Courrendlin (Haltestelle stillgelegt)
|
439,3 m ü. M.
|
|
79,8
|
Tunnel Choindez II und III
|
165 bzw. 255 m
|
|
79,3
|
Tunnel Choindez I
|
30 m
|
|
79,2
|
Choindez (Haltestelle stillgelegt)
|
465,3 m ü. M.
|
|
77,9
|
Tunnel Verrerie-de-Moutier
|
32 m
|
|
77,6
|
Tunnel Verrerie-de-Roches
|
112 m
|
|
75,8
|
Roches BE (Haltestelle stillgelegt)
|
494,2 m ü. M.
|
|
75,1
|
Tunnel Moutier 9
|
13 m
|
|
75,0
|
Tunnel Moutier 8
|
18 m
|
|
74,8
|
Tunnel Moutier 7
|
54 m
|
|
74,7
|
Tunnel Moutier 6
|
23 m
|
|
74,6
|
Tunnel Moutier 5
|
60 m
|
|
74,5
|
Birsbrücke Moutier
|
|
74,1
|
Tunnel Moutier 4
|
8 m
|
|
74,0
|
Tunnel Moutier 3
|
7 m
|
|
73,9
|
Tunnel Moutier 2
|
11 m
|
|
73,8
|
Tunnel Moutier 1
|
31 m
|
|
|
BLS-Weissensteinlinie von Solothurn
|
|
73,4 0,0
|
Moutier
|
529,2 m ü. M.
|
|
|
SBB-Strecke nach Tavannes–Sonceboz
|
|
1,0
|
|
|
|
Tunnel Grenchenberg
|
8578 m
|
|
9,5
|
|
|
10,1
|
Oberdorfbrücke
|
272 m
|
|
10,7
|
Grenchen Nord
|
466,6 m ü. M.
|
|
11,2
|
Mösliviadukt
|
285 m
|
|
12,6
|
SBB-Strecke von Olten–Solothurn
|
|
13,0 88,0
|
Lengnau (Halt nur von Zügen von/nach Solothurn)
|
439,4 m ü. M.
|
|
90,2
|
Pieterlen (Halt nur von Zügen von/nach Solothurn)
|
435,6 m ü. M.
|
|
94,0
|
Biel/Bienne Bözingenfeld/Champ[1]
|
443,8 m ü. M.
|
|
|
(Halt nur von Zügen von/nach Solothurn)
|
|
95,8
|
Biel Mett (Halt nur von Zügen von/nach Solothurn)
|
442,8 m ü. M.
|
|
98,0
|
Verbindungskurve nach Bern
|
|
98,0
|
SBB-Strecke von Bern
|
|
99,4
|
Biel/Bienne
|
437,1 m ü. M.
|
|
|
Anschluss an ASm-BTI nach Täuffelen–Ins
|
|
|
SBB-Strecke nach La Chaux-de-Fonds
|
|
|
SBB-Strecke nach Neuchâtel
|
|