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| Kia | |
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 Kia Cerato Steilheck (2004–2005)
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| Cerato | |
| Produktionszeitraum: | 2004–2008 (USA: bis 2009; China: noch in Produktion) |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (77–105 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (54–85 kW) |
| Länge: | 4340–4480 mm |
| Breite: | 1735 mm |
| Höhe: | 1470 mm |
| Radstand: | 2610 mm |
| Leergewicht: | 1253–1466 kg
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| Vorgängermodell | Kia Shuma |
| Nachfolgemodell | Europa: Kia cee’d Weltweit: Kia Forte |
Der Kia Cerato (internes Kürzel LD) ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Herstellers Kia Motors, das in der Kompaktklasse angesiedelt ist. In Deutschland ist derzeit anstatt des Cerato der Ceed erhältlich, während dieser in anderen Märkten durch den Cerato ersetzt wird.
Der Cerato wurde ab November 2003 als Steil- und Stufenheck produziert. In Amerika (als Spectra) und Europa wurde er ab April und Mai 2004 verkauft.[1]
Der Cerato rangierte zwischen dem Kleinwagen Rio und der Mittelklasselimousine Magentis und wurde in zwei Karosserie- und zwei Ausstattungsvarianten angeboten.
Bereits drei Jahre nach Produktionsbeginn wurde er in Europa schon durch den cee’d abgelöst. In einigen europäischen Ländern (etwa Schweden und den Niederlanden) wurde er nach einer Modellpflege noch ein weiteres Jahr angeboten, in manchen Regionen auch bis 2009 und in China sogar länger (laut einer Quelle mindestens bis 2016).[2] Dort erhielt er kleine Neuerungen wie Blinker in den Seitenspiegeln und andere Rückleuchten.
Die Bezeichnung Cerato ist der Bach-Blütentherapie entlehnt, in welcher der Ceratostigma willmottianum die Urteilsfähigkeit und Selbstsicherheit stärken soll.[3] In seiner botanischen Heimat Tibet gilt die Pflanze als Symbol der Weisheit.
Produziert wurde der Cerato in Hwaseong (Südkorea). Der chinesische Markt wurde ab 2005 vom Joint Venture Dongfeng Yueda Kia Motors in Yangcheng beliefert.[4][5]
Seine Entwicklung erfolgte auf der Plattform des Hyundai Elantra XD2 am späteren Produktionsort Hwaseong. Der Cerato bildet zudem die Grundlage für den ab 2017 oder 2018 erhältlichen elektrisch betriebenen Horki 300E.[2][6]
- ↑ All-New Kia Spectra Takes Center Stage with Sugar Ray. (PDF) 6. April 2004, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juni 2011 (englisch).
- ↑ a b Tycho de Feijter: The Dongfeng-Yueda-Kia Horki 300EV Is Finally Ready For China. In: carnewschina.com. 24. November 2016, abgerufen am 4. September 2018 (englisch).
- ↑ Wirkung des Cerato laut Bach-Blütentherapie
- ↑ Fertigung des Cerato in Jiangsu ( des vom 1. Juni 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Dongfeng Yueda Kia. In: chinaautoweb.com. 14. Mai 2013, abgerufen am 4. September 2018 (englisch).
- ↑ Horki 300E EV China auto sales figures. In: carsalesbase.com. Abgerufen am 4. September 2018 (englisch).
