Kinetic Energy Recovery System

Funktionsprinzip von KERS
Mechanisches KERS

Kinetic Energy Recovery System (KERS, engl. für System zur Rückgewinnung kinetischer Energie) ist ein meist elektrisches System zur Bremsenergierückgewinnung, das in der Formel 1 von 2009 bis 2013 zur Benutzung freigegeben war und 2014 durch ERS abgelöst wurde.

Mit der Energierückgewinnung – im Fahrzeugbau wird auch von Rekuperation gesprochen – und Hybridantrieb sollen die Rennwagen laut der FIA und den Automobilherstellern ein umweltfreundlicheres Image bekommen.[1][2] KERS wird in einer elektrischen, einer elektromechanischen und einer mechanischen Variante eingesetzt.

  1. Formula for success – Kers and DRS, bbc.com vom 26. November 2012; Zugriff am 22. Februar 2019
  2. Formel 1-Umweltprogramm – FOTA verpasst sich grünen Anstrich, Auto, Motor und Sport vom 30. Juni 2010; Zugriff am 22. Februar 2019

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