Kita-Shinano-Linie

Kita-Shinano-Linie
Triebzug der Baureihe SR1 zwischen Furuma und Kurohime
Triebzug der Baureihe SR1 zwischen Furuma und Kurohime
Streckenlänge:37,3 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
Stromsystem:1500 V =
Streckengeschwindigkeit:95 km/h
Zweigleisigkeit:Nagano–Kita-Nagano
Kurohime–Myōkō-Kōgen
Gesellschaft: Shinano Tetsudō
Shinano-Linie 1888–
Abzweig geradeaus und von links
Shinonoi-Linie 1900–
Bahnhof
Shinonoi (篠ノ井)
Strecke nach halblinks und von rechts
Hokuriku-Shinkansen 1997–
BahnhofKopfbahnhof Streckenanfang (im Tunnel)
0,0 Nagano (長野)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Güterbahnhof Kita-Nagano
Bahnhof
3,9 Kita-Nagano (北長野) 1898–
Strecke querKreuzung geradeaus untenKreuzung geradeaus oben
Nagaden Nagano-Linie
Strecke quer
Hokuriku-Shinkansen
Haltepunkt / Haltestelle
6,8 Sansai (三才) 1958–
Bahnhof
10,8 Toyono (豊野) 1888–
Abzweig geradeaus und nach rechts
Iiyama-Linie 1921–
Bahnhof
18,6 Mure (牟礼) 1888–
TunnelTunnel
Strecke nach links und von halbrechtsKreuzungStrecke von rechts (außer Betrieb)
TunnelTunnel
Haltepunkt / Haltestelle
25,1 Furuma (古間) 1928–
Bahnhof
28,9 Kurohime (黒姫) 1888–
Strecke mit Straßenbrücke
Jōshin’etsu-Autobahn
TunnelStrecke
Nojiri-Tunnel (536 m)
StreckeTunnel
Akagawa-Tunnel (439 m)
Brücke über Wasserlauf
Seki-gawa
Bahnhof
37,3 Myōkō-Kōgen (妙高高原) 1888–
Myōkō-Haneuma-Linie 1888–

Die Kita-Shinano-Linie (jap. 北しなの線 Kita-Shinano-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū. Sie wird von der regionalen Bahngesellschaft Shinano Tetsudō betrieben und verbindet Nagano mit Myōkō. Früher entsprach die Strecke einem Teil der Shin’etsu-Hauptlinie in der Präfektur Nagano, bis JR East sie 2015 wegen des Parallelverkehrs mit der Schnellfahrstrecke Hokuriku-Shinkansen abtrat.


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