Klasse 212 A

U-Boot-Klasse 212 A
Salvatore-Todaro-Klasse

Italienisches U-Boot Salvatore Todaro

Schiffsdaten Land Deutschland Deutschland: 6 geplant, davon 6 in Dienst gestellt (Stand März 2021) Italien Italien: 8 geplant, davon 4 in Dienst (Stand November 2018) Schiffsart Brennstoffzellen-Jagd-U-Boot Bauwerft HDW, Kiel[1] Fincantieri, La Spezia[2] Bauzeitraum Seit 1998 Stapellauf des Typschiffes 20. März 2002 Gebaute Einheiten 10 Dienstzeit seit 2005

Schiffsmaße und Besatzung Länge 56[1] m (Lüa) Breite 6,8[1]  − 7 m Tiefgang (max.) 6,0 − 6,4[1] m Verdrängung aufgetaucht: 1450 t getaucht: 1830 t aufgetaucht: 1524 t getaucht: 1830[1]   Besatzung 27[1]  − 28[3] Mann

Maschinenanlage Maschine 1 × Dieselgenerator 1 × Elektrofahrmotor 1 × Brennstoffzelle[4] Batterieanlage Maschinen­leistung 1 × 1050 kW 1 × 2850 kW

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 8000 NM bei 8 kn[1] Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm Einsatzdauer 30 Tage Tauchtiefe, max. 250[1]  − ≤ 400 m, Zerstörungstauchtiefe ≈700 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 20 kn[1][3] Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 12 kn[1][3]

Bewaffnung 6 × 533-mm-Torpedorohr Sensoren Atlas Elektronik DBQS-40FTC Kelvin Hughes 1007 Schiffsradar EADS Systems & Defence Electronics and Thales Defence FL1800U Torpedo-Abwehrsystem (TCM) HDW/WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei) C303/S mit 40 Täuschkörpern

Die in Deutschland entwickelten U-Boote der Klasse 212 A, auch U-31-Klasse,^[1] sind die modernsten U-Boote der Deutschen Marine und der italienischen Marina Militare. Sie sind weltweit die ersten außenluftunabhängigen Boote, deren Antriebsanlage für Tauchfahrten auf Brennstoffzellen basiert. Aufgrund dieser Antriebsanlage gelten die U-Boote gemeinsam mit jenen der Exportklasse 214 als die leisesten der Welt.^[5] Die 6 Boote der Klasse sind die einzigen U-Boote der Deutschen Marine, seit die letzten U-Boote der Klasse 206 A im März 2011 außer Dienst gestellt wurden.

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 46–49.
2. ↑ Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 88–91.
3. ↑ ^{a b c} Uboot Klasse 212 A. In: bundeswehr.de. Bundesministerium der Verteidigung, abgerufen am 23. Januar 2021.
4. ↑ Holger Naaf: Die Brennstoffzelle auf U 212 A. (PDF; 3,0 MB) Bundesanstalt für Wasserbau, Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen Eckernförde, 23. September 2008, abgerufen am 23. Januar 2021. 
5. ↑ Günther Stiller: Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte. In: Hamburger Abendblatt vom 8. August 2007, abgerufen am 5. April 2017.