Back Lancia Montecarlo Afrikaans Lancia Montecarlo English Lancia Montecarlo Spanish لانچیا مونتکارلو Persian Lancia Montecarlo Finnish Lancia Beta Montecarlo French לנצ'יה מונטה קרלו HE Lancia Montecarlo Italian ランチア・ベータ・モンテカルロ Japanese Lancia Montecarlo Dutch
| Lancia | |
|---|---|
.jpg) Lancia Beta Montecarlo
| |
| Beta Montecarlo Montecarlo Scorpion | |
| Produktionszeitraum: | 1975–1982 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter |
| Länge: | 3813 mm |
| Breite: | 1696 mm |
| Höhe: | 1190 mm |
| Radstand: | 2300 mm |
| Leergewicht: | 970–1040 kg |
Der Lancia Beta Montecarlo (Eigenschreibweise: Lancia β Montecarlo; ab 1980: Lancia Montecarlo; werksintern Tipo 137[Anm. 1]) ist ein zweisitziger Straßensportwagen, der von 1975 bis 1982 in zwei Serien bei Pininfarina gebaut und unter der zum Fiat-Konzern gehörenden Marke Lancia verkauft wurde. Ungeachtet seiner Modellbezeichnung hat er mit Ausnahme der Motorisierung keine Bezüge zu Lancias Baureihe Beta; er geht vielmehr auf ein Projekt von Fiat und Pininfarina zurück. Der Beta Montecarlo bildete die Basis für mehrere Rennsportmodelle, unter ihnen der erfolgreiche Lancia Rally 037. Auf dem nordamerikanischen Markt hieß das Auto Lancia Scorpion.
Referenzfehler: <ref>-Tags existieren für die Gruppe Anm., jedoch wurde kein dazugehöriges <references group="Anm." />-Tag gefunden.