Linha do Sabor

Pocinho–Duas Igrejas
Streckenlänge:105,3 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Strecke
Linha do Douro von Porto
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
0,0 Pocinho
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Linha do Douro nach Barca d’Alva
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Douro
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)
Gricha
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
12,3 Moncorvo
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
16,4 Larinho
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
22,6 Carvalhal
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
25,4 Felgar
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
30,8 Mós
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
32,8 Fonte do Prado
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
33,4 Carviçais
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
39,1 Macieirinha
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
42,3 Freixo de Espada à Cinta
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
47,0 Fornos
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
49,3 Lagoaça
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
58,7 Bruçó
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
68,8 Vilar de Rei
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
72,5 Mogadouro
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
78,0 Variz
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
81,5 Sanhoane (Mogadouro)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
88,3 Urrós (Mogadouro)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
94,0 Sendim
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
99,7 Fonte de Aldeia
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
105,3 Duas Igrejas (Miranda do Douro)

Die Linha do Sabor war eine schmalspurige Eisenbahnstrecke in Portugal, die zwischen den Bahnhöfen Pocinho an der Linha do Douro und Duas Igrejas bei Miranda do Douro verlief. Vom Zeitpunkt ihrer kompletten Fertigstellung (1938) bis zu ihrer Schließung (1988) war sie fünfzig Jahre in Betrieb.


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