Long-Island-Klasse

Long Island-Klasse
Die Long Island 1944
Die Long Island 1944
Schiffsdaten
Land Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffsart Geleitflugzeugträger
Bauwerft Rumpf: Sun Shipbuilding
Umbau CVE: Newport News Shipbuilding
Bauzeitraum Umbau März bis November 1941
Stapellauf des Typschiffes 1939
Gebaute Einheiten 2
Dienstzeit 2. Juni 1941 bis 1946
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
150 m (KWL)
Breite 21,2 m
Tiefgang (max.) 6,65 m
Verdrängung Standard: 10.220 tons
maximal: 12860 tons
 
Besatzung 408 Mann USN
555 Mann RN
Maschinenanlage
Maschine 4 bzw. 2 Busch-Sulzer-Diesel
Maschinen­leistung 8.500 PS (6.252 kW)
Höchst­geschwindigkeit 16,5 kn (31 km/h)
Propeller 1
Bewaffnung

USS Long Island:

  • 1 × 4 in L/50 Mk.9
  • 2 × 3 in L/50 Mk.20
  • 4 × 0,5-in-L/90-MG
  • 16 Flugzeuge

HMS Archer:

Die Long-Island-Klasse bestand aus zwei Geleitflugzeugträgern der Alliierten während des Zweiten Weltkriegs. Beide Träger entstanden durch den Umbau von Handelsschiffen. Diese waren die ersten ihrer Art in der United States Navy.

Das erste Schiff, die USS Long Island, wurde am 2. Juni 1941 in Dienst gestellt und diente in der US Navy bis 1946. Für den Abbruch vorgesehen, diente das Schiff dann zivilen Eignern.

Das zweite Schiff, umgebaut unter der Kennung BAVG-1, wurde Großbritannien im Rahmen der Lend-Lease-Vereinbarungen übergeben. Es diente als Archer (D78) von November 1941 bis zum März 1945 in der Royal Navy. Die Archer war der zweite Geleitträger der Royal Navy nach der umgebauten deutschen Prise Audacity ex Hannover (NDL), die nach nur sechs Monaten Dienstzeit schon im Dezember 1941 verloren ging. Im Anschluss lieferten die USA unter lend-lease-Bedingungen zwischen März 1942 und Februar 1944 noch weitere 36 Geleitflugzeugträger an die Royal Navy, die der Avenger-Klasse (USN: Charger-Klasse) bzw. Attacker- und Ruler-Klasse (USN: Bogue-Klasse) zugeordnet wurden. Basis dieser Träger war auch das Standardschiff C3.


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