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| Konstrukteur: |  Lotus
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| Designer: | Gérard Ducarouge | ||||||||
| Vorgänger: | Lotus 95T | ||||||||
| Nachfolger: | Lotus 98T | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff | ||||||||
| Radstand: | 2720 mm | ||||||||
| Gewicht: | 540 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Elio de Angelis Ayrton Senna
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| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1985 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1985 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 71 | ||||||||
| Podestplätze: | 9 | ||||||||
| Führungsrunden: | 286 über 1397 km | ||||||||
Der Lotus 97T war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1985 eingesetzt wurde.