| MAZ/BelAZ | |
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 Ein MAZ-525 in der Seitenansicht, Leipziger Herbstmesse 1953
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| MAZ-525 | |
| Hersteller | Minski Awtomobilny Sawod, BelAZ |
| Verkaufsbezeichnung | МАЗ-525 sowie БелАЗ-525 |
| Produktionszeitraum | 1951–1965 |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | BelAZ-540 |
| Technische Daten | |
| Bauformen | Muldenkipper |
| Motoren | 12-Zylinder-Dieselmotor oder Elektromotor |
| Leistung | 221 bzw. 172 kW |
| Nutzlast | 25 t |
| zul. Gesamtgewicht | 49,38 t |
Der Lkw MAZ-525 (russisch МАЗ-525, deutsche Transkription eigentlich MAS-525) ist ein Großmuldenkipper des sowjetischen Fahrzeugherstellers Minski Awtomobilny Sawod, der Ende der 1940er-Jahre entwickelt wurde. Ab 1959 wurde die Produktion dieses Typs im Zuge der Spezialisierung der sowjetischen Automobilindustrie zu BelAZ verlagert und dort unter dem Namen BelAZ-525 1965 beendet.[1]
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