Marella Voyager

Marella Voyager

Das Schiff als Mein Schiff Herz

Schiffsdaten Flagge Malta Malta andere Schiffsnamen Mercury (1997–2008) Celebrity Mercury (2008–2011) Mein Schiff 2 (2011–2018) Mein Schiff Herz (2018–2023) Schiffstyp Passagierschiff Klasse Century-Klasse Rufzeichen 9HJG9[1] Heimathafen Panama, Panama Panama (1997–2002) Nassau, Bahamas Bahamas (2002–2008) Valletta, Malta Malta (seit 2008)[2] Eigner Marella Cruises Ltd. Reederei Celebrity Cruises Inc. (1997–2010) TUI Cruises GmbH (2011–2023)[1] Marella Cruises (seit 2023) Bauwerft Meyer Werft GmbH, Papenburg Baunummer S. 639[3] Kiellegung 6. September 1994 Stapellauf 11. Juli 1997[2] Übernahme 2. November 1997

Schiffsmaße und Besatzung Länge 262,51 m (Lüa) Breite 32,20 m Tiefgang (max.) 8,50 m Vermessung 77.302 BRZ   Besatzung ca. 780

Maschinenanlage Maschine dieselmechanisch 2 × Dieselmotor (MAN B&W 9L48/60B), je 10.800 kW[4] 2 × Dieselmotor (MAN B&W 6L48/60B), je 7.200 kW[4] Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 36.000 kW (48.946 PS) Höchst­geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Propeller 2 × 4-Blatt-Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 9600 tdw Zugelassene Passagierzahl 1912 PaxKabinen 956

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO 9106302[1]

Die Marella Voyager ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Marella Cruises. Es wurde am 2. November 1997 von Celebrity Cruises von der Meyer-Werft übernommen, hat eine Länge von 262,5 Metern und ist für 1912 Passagiere zugelassen. Das Schiff entspricht dem Panamax-Formfaktor.^[5] Von 2011 bis 2018 war das Schiff auf dem deutschen Markt als Mein Schiff 2, dann bis April 2023 als Mein Schiff Herz, bei TUI Cruises im Einsatz.

1. ↑ ^{a b c} Equasis – French Ministry for Transport: Administrative Daten der "Mein Schiff 2". Abgerufen am 12. Mai 2013. 
2. ↑ ^{a b} M/S Mercury. Abgerufen am 15. Februar 2015 (schwedisch). 
3. ↑ Publikationen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meyerwerft.de 
4. ↑ ^{a b} Horst W. Koehler: The New MAN B&W 48/60B Engine – The Allure of Power. MAN B&W-Dokumentation, MAN B&W Diesel
5. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen auf Kurs 3/11.