Mercedes-Benz Baureihe 213

Mercedes-Benz Mercedes-AMG
Mercedes-Benz E 220 d (2016–2020)
Baureihe 213
Verkaufsbezeichnung:	E-Klasse
Produktionszeitraum:	2016–2023
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,6–4,0 Liter (135–450 kW) Ottohybride: 2,0 Liter (210–235 kW) Dieselmotoren: 1,6–3,0 Liter (110–250 kW) Dieselhybrid: 2,0 Liter (225 kW)
Länge:	4923–5005 mm
Breite:	1852–1907 mm
Höhe:	1468–1497 mm
Radstand:	2939 mm
Leergewicht:	1575–2215 kg
Vorgängermodell	Mercedes-Benz Baureihe 212
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz Baureihe 214

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2016)[1]

Die Baureihe 213 (E-Klasse) ist ein Automobil der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz, das ab 2016 als Limousine (W 213), als T-Modell (S 213) und ab 2017 als Crossover-Version des T-Modells All-Terrain (X 213) gebaut wurde. Es löste damit den Vorgänger Baureihe 212 ab. In der abgewandelten Baureihe 238 war die E-Klasse zudem ab 2017 als Coupé (C 238) und als Cabrio (A 238) verfügbar. Anfang März 2020 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe 213 vorgestellt. Im Juni 2020 kam sie in den Handel.^[2]

Das Nachfolgemodell, die Baureihe 214, debütierte als Limousine im April 2023 und als T-Modell im Juni 2023 und kam im Sommer 2023 auf den Markt.^[3][4]

1. ↑ Ergebnis der Mercedes-Benz E-Klasse beim Euro-NCAP-Crashtest (2016)
2. ↑ Thomas Harloff: Mercedes E-Klasse Facelift (2020): Neue Optik, neue Technik - innen eine Wohlfühloase. In: auto-motor-und-sport.de. 3. März 2020, abgerufen am 3. März 2020. 
3. ↑ Jan Götze: Die neue Mercedes E-Klasse ist die letzte ihrer Art. In: autobild.de. 25. April 2023, abgerufen am 25. April 2023. 
4. ↑ Manuel Lehbrink: Neues Mercedes E-Klasse T-Modell (2023) schluckt bis 1.830 Liter. In: de.motor1.com. 19. Juni 2023, abgerufen am 20. Juni 2023.