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| Mercedes-Benz | |
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_%E2%80%93_Frontansicht,_13._Februar_2016,_Velbert.jpg) Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC AMG Line (2015–2019)
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| X 253
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| Verkaufsbezeichnung: | GLC |
| Produktionszeitraum: | 06/2015–07/2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0–4,0 Liter (155–375 kW) Otto-Hybrid: 2,0 Liter (235 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (120–243 kW) Diesel-Hybrid: 2,0 Liter (225 kW) |
| Länge: | 4655–4682 mm |
| Breite: | 1890–1930 mm |
| Höhe: | 1620–1644 mm |
| Radstand: | 2873 mm |
| Leergewicht: | 1735–2125 kg
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| Vorgängermodell | Mercedes-Benz X 204 (GLK) |
| Nachfolgemodell | Mercedes-Benz X 254 |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2015)[1] | 
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Der Mercedes-Benz GLC (interne Bezeichnung: X 253) ist ein Mittelklasse-SUV des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, der Ende September 2015 auf dem europäischen Markt in den Handel kam. Die Modellbezeichnung bezieht sich mit dem Buchstaben G auf die Mercedes-Benz G-Klasse als Urmodell.[2] Mit dem Buchstaben L wurde historisch auf die Zugehörigkeit des Fahrzeugs zum Luxussegment hingewiesen, er dient aber heute lediglich noch als Verbindungselement[3] zum dritten Buchstaben C, womit auf die Zugehörigkeit des GLC zur C-Klasse (Mercedes-Benz Baureihe 205) hingewiesen wird, mit der sich der GLC eine Plattform teilt.[2]
Der GLC ist die zweite Generation dieser SUV-Reihe und löste den Mercedes-Benz GLK ab. Zum Marktstart wurden zunächst zwei 2,1-Liter-Dieselmotoren mit 125 (170) bis 150 kW (204 PS) und ein 2,0-Liter-Ottomotor mit 155 kW (211 PS) angeboten. Alle diese Fahrzeuge mit klassischen Verbrennungsmotoren verfügen über turboaufgeladene Motoren und, mit Ausnahme des GLC 300 (USA), über einen Allradantrieb.[4] Der Einstiegspreis betrug 44.506 Euro für den GLC 250 4MATIC. Zudem gibt es mit dem GLC F-CELL ein Modell mit F-Cell-Antrieb, der Brennstoffzellentechnologie von Mercedes-Benz.
Im April 2015 wurde auf der Shanghai Auto Show die Designstudie des GLC-Coupés vorgestellt.[5] Die Serienversion des Coupés wurde am 23. März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt,[6] im September 2016 kam diese Version als Serienfahrzeug auf den Markt.[7]
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019 präsentierte Mercedes-Benz eine überarbeitete Version des GLC.[8]
Das Nachfolgemodell X 254 debütierte Anfang Juni 2022.[9]
- ↑ 2015 – Mercedes-Benz GLC. Ergebnis der GLC-Klasse beim Euro-NCAP-Crashtest. In: euroncap.com. 2015, abgerufen am 28. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ a b Christian Beckmann: Geländeluxus, kompakt. In: autobild.de. 3. Januar 2008, abgerufen am 6. Juni 2020.
- ↑ Mercedes ändert Baureihen-Bezeichnungen. In: www.auto-motor-und-sport.de. Abgerufen am 6. Juni 2020.
- ↑ Technische Daten des neuen GLC, abgerufen am 19. Juni 2015
- ↑ Holger Wittich, Uli Baumann: Mercedes GLC Coupé (2016): SUV-Coupé-Attacke gegen BMW X4 – Auto Motor und Sport. auto-motor-und-sport.de, 19. April 2015, abgerufen am 19. Dezember 2015.
- ↑ Das neue GLC Coupé – Teaser. mercedes-benz.com, abgerufen am 22. März 2016.
- ↑ Holger Wittich: Erlkönig Mercedes GLC Coupé: SUV-Coupé-Attacke ab 2016 – Auto Motor und Sport. auto-motor-und-sport.de, 10. November 2015, abgerufen am 19. Dezember 2015.
- ↑ Stefan Leichsenring: Mercedes GLC Facelift (2019) in Genf: Neue Motoren und Assistenzsysteme. In: motorsport-total.com. 15. März 2019, abgerufen am 11. Januar 2020.
- ↑ Stefan Wagner: Mercedes-Benz GLC (2022): Mehr Luxus, nur noch 4-Zylinder-Hybride. In: de.motor1.com. 1. Juni 2022, abgerufen am 1. Juni 2022.